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ソリオとファントムを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ファントム
VS
5.9万円310万円
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中古車相場 1860万円6987.4万円
ファントムの相場表を見る
3588 中古車掲載台数 19
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正AW・ナビTV・ETC・バックカメラ

    本体価格
    84.8万円

  • スズキ ソリオ バンディットHYBRID MV 4WD 

    本体価格
    125万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビ クルコン 左パワースライドドア

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 地デジTV Bluetooth接続 全方位モニター バックカメラ サイドカメラ ETC 左右パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 2WD ワンオーナー車 後席両側ワンアクションパワースライドドア カーナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC 走行距離1.8万km 禁煙車

    本体価格
    118.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV 修復歴無し

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX シートヒータ キーレスエントリー 助手席エアバッグ エアバッグ パワーウィンドウ フルフラット イモビライザー AUTOエアコン 横滑り防止 ウォークスルー 衝突安全ボディ パワーステアリング ABS

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキコネクト9インチHDディスプレイナビDTV 全方位モニター用カメラパッケージ 前後ドラレコ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア Wシートヒーター LEDライト 当店デモカー

    本体価格
    237.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    113.5万円

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関東
1015
123.5万円
関西
487
120.2万円
東海
387
121.2万円
北海道
216
136.8万円
九州
565
120.4万円
東北
344
136万円
北陸・甲信越
258
124.6万円
中国
222
138.8万円
四国
94
129.9万円
地域別台数
関東
11
4255.9万円
関西
6
4650万円
東海
1
2360万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1860万円
四国
0
---

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ソリオとファントムのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ロールスロイス  ファントム
151.6万円264.9万円 新車時価格 5460万円6670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1197~1242 排気量(cc) 6748~6750
82~91 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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