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ソリオとセニックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ソリオ   ルノー  セニック
VS
185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 78万円
セニックの相場表を見る
3228台 中古車掲載台数 1台
  • スズキ ソリオ 1.2 G 禁煙車 SDナビ 衝突軽減 レーダークルーズ 電動スライド ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートライト Bluetooth CD DVD再生 フルセグ 車線逸脱警報

    本体価格
    72.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9/5-9/18限定 登録済未使用車 スズキセーフティサポート LEDヘッドライト フォグランプ ヘッドアップディスプレイ 両側自動スライドドア シートバックテーブル シートヒーター  USB電源

    本体価格
    216.8万円

  • スズキ ソリオ ソリオ HV MZ 

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Panasonic製ナビゲーション/レーダーブレーキサポート/スマートキー/プッシュスタート/ステアリングリモコン/両側スライドドア/片側パワースライドドア/ETC/クルーズコントロール/

    本体価格
    44.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側電動 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 シートヒーター スマートキー クルコン LEDヘッド オートライト/エアコン Bluetooth DVD フルセグ

    本体価格
    75.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ ナビAVN-RB7 バックカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール シートヒーター アイドリングストップ USB BT HUD レーダーブレーキ ドラレコ バックセンサー LED

    本体価格
    166万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 1オーナー・ナビ・フルセグ・全方位・パワスラ・LED・ブレーキサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MG 登録済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ 電動格納ドアミラー オートエアコン 横滑り防止機能

    本体価格
    173.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド SV ディスプレイオーディオ(Bluetooth/CD/DVD/FM/AM/フルセグTV) 全方位カメラ ETC サーキュレーター ドライブレコーダー(前後) シートヒーター(D/N席) コーナーセンサー

    本体価格
    195.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX オーディオレス 社外ドラレコ フロアマット(ジュータン) 片側電動スライドドア(左側) シートヒーター(運転席・助手席) パーキングセンサー USB充電ソケット パーソナルテーブル LEDランプ

    本体価格
    194.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    78万円

関東
903台
130.3万円
関西
460台
132.1万円
東海
347台
134.7万円
北海道
221台
131万円
九州
467台
120.8万円
東北
311台
133.6万円
北陸・甲信越
234台
123万円
中国
200台
139.2万円
四国
85台
121万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
1台
78万円
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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ソリオとセニックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  セニック
151.6万円~264.9万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 108~138
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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