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ソリオとカングーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとカングーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  カングー
VS
185円~316.8万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 16万円~472万円
カングーの相場表を見る
3243台 中古車掲載台数 446台
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 修復歴無 両側電動 アイドリングストップ ETC LEDヘッドライト クルーズコントロール 横滑り防止装置 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 盗難防止装置 純正アルミホイール

    本体価格
    230万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 検2年 両側パワスラ ナビ 地デジ Bluetooth Bカメラ ETC ハイブリッド 関東仕入 アルミ フルセグ

    本体価格
    53万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 4WD 9インチ純正ナビ 両側電動スライドア 全周囲カメラ セーフティサポート 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター LEDヘッド 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 アイドリングストップ

    本体価格
    264.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV M'z SPEEDエアロ LOXARNY16AW 柿本マフラー ナビTV ドラレコ パワースライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 保証付き セーフティサポート LEDライト 電動パーキング 両側自動

    本体価格
    204.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 両側パワースライドドア クルーズコントロール デュアルブレーキサポート ケンウッドナビTV バックモニター ETC ドライブレコーダー付き

    本体価格
    68.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー ETC ナビ/プレイヤー接続可 両側電動スライドドア オートエアコン ディスチャージ 社外アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 新品タイヤ/9インチ SDナビ/セーフティサポート/電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    183.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD ドライブレコーダー Bluetooth バックカメラ 全周囲カメラ クルーズコントロール 両側電動スライドドア  クリアランソナー

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車/衝突軽減ブレーキ/両側パワースライドドア/レークルーズコントロール/レーンキープアシスト/ヘッドアップディスプレイ/車線逸脱警報/前席シートヒーター

    本体価格
    215万円

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    193.9万円

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    129万円

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    本体価格
    109.8万円

  • ルノー カングー ペイザージュ 禁煙 TV ドラレコ ETC Bカメ 車検2年含 ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    75.8万円

関東
919台
130.7万円
関西
476台
129.7万円
東海
349台
145.1万円
北海道
214台
140.2万円
九州
442台
123.2万円
東北
333台
135.9万円
北陸・甲信越
238台
123.5万円
中国
199台
147.4万円
四国
73台
116.9万円
地域別台数
関東
187台
134万円
関西
75台
146.6万円
東海
58台
148.5万円
北海道
9台
71.6万円
九州
48台
146.4万円
東北
19台
124.8万円
北陸・甲信越
18台
152.2万円
中国
21台
168万円
四国
11台
216.4万円

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ソリオとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ルノー  カングー
151.6万円~264.9万円 新車時価格 384万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
1197~1242 排気量(cc) 1333~1460
82~91 最高出力(馬力) 116~131
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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