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スイフトとiQを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   トヨタ  iQ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 9.9万円609.9万円
iQの相場表を見る
2895 中古車掲載台数 247
  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 衝突軽減 BT LEDライト ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    170.8万円

  • スズキ スイフト ベースグレード クルーズコントロール Bluetooth バックカメラ 社外17インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト  電動格納ドアミラー HIDヘッドライト フロントフォグ 純正フロアマット

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 禁煙車 SDナビ シートヒーター スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD&DVD再生 フルセグ バックフォグ ドアバイザー 純正16AW

    本体価格
    191.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ BLITZ車高調・柿本マフラー・Bluetooth接続・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ドライブレコーダー・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・社外17インチアルミ・パドルシフト

    本体価格
    44.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 全周囲カメラ TV クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム アルミホイール オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    214万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正ナビ フルセグテレビ DVD スマートキー ETC HID フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    164万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 5速MT 専用セッテイングM15Aエンジン クロスミッション 240キロスケールホワイトメーター フロントレカロシート パフォーマンスバー 純正ENKEIホイール 社外マフラー/スズスポエアクリーナー

    本体価格
    93.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 15AW・CD・ETC・走行4.1万km

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6MT 純正エアロ HIDヘッドライト クルーズコントロール ラケッジマット 革巻きステアリング 純正17インチアルミ

    本体価格
    40.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ディスプレイオーディオ シートヒーター セーフティサポート レーダークルーズコントロール BSM パーキングセンサーシステム LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    200.7万円

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    89万円

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    本体価格
    46.8万円

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    29万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
886
130.8万円
関西
360
144.8万円
東海
361
139万円
北海道
152
119.3万円
九州
392
140.7万円
東北
263
145.6万円
北陸・甲信越
228
143.7万円
中国
177
142.5万円
四国
76
133.6万円
地域別台数
関東
90
65.3万円
関西
33
68.5万円
東海
38
88.8万円
北海道
2
29.9万円
九州
23
51.6万円
東北
10
54.3万円
北陸・甲信越
17
45.7万円
中国
24
55.7万円
四国
10
42.3万円

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スイフトとiQのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トヨタ  iQ
172.7万円240.1万円 新車時価格 129万円355万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 2985×1680×1500  他
1197~1371 排気量(cc) 996~1329
82~140 最高出力(馬力) 68~122
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 23~23.5km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

4人乗車で全長3mをきった“超効率パッケージ”のコンパクトカー

全長2985mmの超小型ボディに4人が乗車できるパッケージを実現したコンパクトモデル。自然界の造形美を生かした線や面を用いた内外装デザインをもつ。エンジンよりタイヤを前に出すことでオーバーハングを短縮、ギアボックスの上方配置によるエンジンルームのコンパクト化、燃料タンクの床下搭載などによりボディをコンパクトに。前席シートバックを薄型化、エアコンを小型にしインパネ中央に配置、助手席側インパネを運転席側より前方に配置するなどで4人乗車が可能な広さの室内を実現した。1LエンジンにCVTが組み合わせられ走りと燃費を両立、10・15モード燃費は23km/Lとされた。9個のエアバッグを搭載するなど安全性も高い。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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