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スイフトとZZを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとZZの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   トミーカイラ  ZZ
VS
11.9万円440.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 ---
ZZの相場表を見る
2413 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 XG Lパッケージ ユーザー買取車 社外ナビ 純正15インチアルミ HIDヘッドライト オートエアコン ETC ワンオーナー Bluetooth キーレス ブレーキアシスト

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 横滑り防止 シートヒーター 社外AW

    本体価格
    115万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム Bluetooth接続 レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン

    本体価格
    187.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車/CDナビ/TV/スマートキー/

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    69万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX デュアルセンサーブレーキサポートII

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT 社外オーディオ AUX USB Bluetooth ETC クルーズコントロール オートAC TEIN車高調 プッシュスタート スマートキー オートLEDヘッドライト フォグランプ 17インチアルミホイール モンスタースポーツマフラー

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG オートライト 純正ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム ワンオーナー 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ナビ TV ETC 5速MT 車高調 マフラー

    本体価格
    20万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速MT 2型 シートヒーター・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・オートA/C・ETC・プッシュスタート・LEDヘッドライト・純正17インチアルミ・ドアバイザー

    本体価格
    156万円

ピックアップ中古車
  • トミーカイラ ZZ ZZ 99台限定車・EV ハードトップ付

    本体価格
    応談

関東
668
125.7万円
関西
302
153.7万円
東海
310
141.4万円
北海道
142
114.2万円
九州
316
138.9万円
東北
252
150.4万円
北陸・甲信越
179
141.4万円
中国
162
136.7万円
四国
82
148.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
1
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スイフトとZZのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   トミーカイラ  ZZ
172.7万円240.1万円 新車時価格 498万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3630×1740×1110
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

超軽量のオープンスポーツカー

トミタ夢工場が開発、生産した2シーターのオープンスポーツカー。アルミ製ツインチューブモノコックフレームにFRPボディを被せる、まるでレーシングカーのような構造を採用。リアのサブフレームにエンジンとミッションを組み込んだミッドシップレイアウトで後輪を駆動する 。エンジンは日産製の2Lの直4DOHC16バルブ。最高出力は185psだが、車重が710kgしかないため走行性能は強烈、ハンドリングもクイックだ。イギリスで生産し、輸入されていた。総生産台数は200台となる。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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