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スイフトとTD2000を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   TD  TD2000
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 279万円525万円
TD2000の相場表を見る
2978 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 衝突軽減 9型ディスプレイ BT接続 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター コーナーセンサー シートヒーター LEDオートライト オートハイビーム クルコン アイドリングストップ 純正アルミ

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ スイフト RS ローダウン 5速マニュアル HIDヘッドライト DVD/CD再生 ETC フォグランプ 純正16インチアルミ ABS

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ スイフト XG リース可 衝突被害軽減装置 ナビ ETC スマートキー プッシュスタート CD TV

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 /8インチナビ/フルセグ/ETC/LEDヘッド/インテリジェントキー

    本体価格
    99万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 地デジフルセグナビTV

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    191.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル オートクルーズ ETC カロッツェリアオーディオ 革巻きステアリング 横滑り防止 オート付きHIDライト フォグ 純正17AW ウィンカーミラー オートエアコン スマートキー

    本体価格
    50.6万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    191.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位ナビ フルセグ ETC シートヒーター オートエアコン クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 オートライト 純正アルミホイール MT

    本体価格
    143.5万円

ピックアップ中古車
  • TD TD2000 走行4300キロエアコン トヨタエンジン搭載 MG‐TDリプロダクションモデル トヨタ3S‐FEエンジン搭載

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    525万円

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    本体価格
    479.3万円

  • TD TD2000 TD2000 右ハンドル 5速MT トヨタ製3S-FEエンジン MG-TDリプロダクションモデル

    本体価格
    279万円

関東
869
128万円
関西
370
145.3万円
東海
377
145.8万円
北海道
160
119.3万円
九州
407
142.3万円
東北
291
142.6万円
北陸・甲信越
228
144.5万円
中国
188
144万円
四国
88
133.4万円
地域別台数
関東
2
402万円
関西
1
450万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
479.3万円
四国
0
---

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スイフトとTD2000のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   TD  TD2000
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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