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スイフトとインプレッサアネシスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   スバル  インプレッサアネシス
VS
12.9万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 24.9万円58.1万円
インプレッサアネシスの相場表を見る
3634 中古車掲載台数 9
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    160.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 MTYカスタムIII+PFX400インテークキット付200SPEC仕様 ナビTV/ETC付 HKSマフラー KENWOOD7インチワイドカーナビTV ETC車載器ドライブレコーダー前後付アドバンレーシングアルミホイル16インチ205/50R16タイヤ付

    本体価格
    298万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ディズプレイオーディオナビ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    208.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品クラッチ HKSマフラー HKSパワーフロー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth対応 ETC2.0 ドラレコ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    135万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 純正8インチSDナビ(CN-RZ875)フルセグTV・ETC・Bluetooth接続スマートキー・衝突軽減ブレーキ・レーンキープアシスト・アクティブクルーズコントロール・全方位モニター・社外エアロ

    本体価格
    133万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS カロッツェリアフルセグナビTV&Bカメラ

    本体価格
    70.4万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 前後ドライブレコーダー 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    196万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 純正9インチナビ デュアルセンサーブレーキサポートII LEDオートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6速MTターボ12セグMナビ

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    48.9万円

関東
980
127.5万円
関西
479
153.2万円
東海
567
138.4万円
北海道
189
124.1万円
九州
445
138.8万円
東北
398
140万円
北陸・甲信越
246
139.6万円
中国
236
136.3万円
四国
94
134.7万円
地域別台数
関東
6
39.8万円
関西
2
38.2万円
東海
1
27.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

スイフトの中古車を探す

インプレッサアネシスの中古車を探す

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スイフトとインプレッサアネシスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   スバル  インプレッサアネシス
172.7万円240.1万円 新車時価格 152.3万円225.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1740×1475
1197~1371 排気量(cc) 1498~1994
82~140 最高出力(馬力) 110~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.6~17.6km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

快適性と安全性を追求したセダンを追加

3代目からCセグメントのグローバルスタンダードを目指し、スポーティな5ドアハッチバックのみを国内市場にラインナップしていたインプレッサ。08年の一部改良に合わせて4ドアセダンが新たに登場した。アネシスと名づけられたこのコンパクトセダンはコンフォート色を強めており、外観は専用フロントグリルやメッキ仕上げのショルダーモール、光沢感のあるサッシュ、金属調塗装されたドアアウターハンドルなどにより上質感を表現。光輝タイプのヘッドランプやリアワイパー、トランクリッドにはオーナメントも付く。1.5LのDOHCエンジンに5MTと4ATを、2LのSOHCに4ATを組み合わせる。全モデルに2WDと4WDを用意。(2008.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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