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スイフトとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとパルサーエクサの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 159万円
パルサーエクサの相場表を見る
2903 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 アダプティブクルーズコントロール 社外ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth 前席シートヒーター ETC ドライブレコーダー オートライト

    本体価格
    104.1万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 

    本体価格
    175万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT LEDヘッドライト 登録済未使用車

    本体価格
    271万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG エアロ MT車

    本体価格
    50万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG スマートキー ETC 走行距離61400キロ 1年間・走行距離無制限・保証付き

    本体価格
    31.9万円

  • スズキ スイフト 1.5 スポーツ 法定整備付き エンジンオイル オイルフィルター バッテリー ワイパゴム3本交換 純正RECAROシート スズキスポーツサス 柿本マフラー ETC 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    205.6万円

  • スズキ スイフト 1.2 スタイル-DJE 

    本体価格
    38.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 富山オリジナルマイカスタム新品冬タイヤ付き

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキ認定中古車 純正メモリーナビ(ラジオ・TV・CD・DVD・Bluetooth・USB) 全方位カメラ 前方ドラレコ 前後ブレーキサポート 追従機能付クルーズコントロール パドルシフト フロアマット

    本体価格
    192.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種 リトラクタブルヘッドライト タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    159万円

関東
829
128.7万円
関西
368
145.6万円
東海
373
145.8万円
北海道
162
123.3万円
九州
393
142.1万円
東北
278
145.8万円
北陸・甲信越
234
143.7万円
中国
179
142.1万円
四国
87
140.3万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スイフトとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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