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スイフトとパルサーエクサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 98万円218万円
パルサーエクサの相場表を見る
3343 中古車掲載台数 2
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 純正ナビ 全方位モニター スズキセーフティーサポート クルコン BSM 運転席シートヒーター ETC 前後ドライブレコーダー 純正フロアマット ステアリングスイッチ スペアキー1本 純正16AW

    本体価格
    179.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 全方位モニター付メモリーナビ

    本体価格
    120万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 

    本体価格
    205万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 自社 ローン 対応 検R9/8 スマートキー キーレス 純正ホイール バックカメラ ナビ ブーストブルーパールメタリック 全道対応

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速マニュアル ナビ 全方位C 2トーンカラー

    本体価格
    189万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ カーナビ/全方位カメラ/スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ スズキスポーツマフラー

    本体価格
    45.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS パドルシフト RSRダウンサス 純正メモリーナビTV オートLEDライト フォグランプ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正アルミ 革巻きステアリング 試乗OK

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外 SDナビ/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/アルミホイール 純正 17インチ

    本体価格
    154.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーエクサ コンバーチブル 100台限定車 純正5速 走行49000キロ 絶滅危惧種

    本体価格
    218万円

  • 日産 パルサーエクサ クーペ フルオープン

    本体価格
    98万円

関東
898
128.8万円
関西
446
154.8万円
東海
486
141.8万円
北海道
184
124.3万円
九州
414
140.5万円
東北
351
141.8万円
北陸・甲信越
239
143万円
中国
236
134.3万円
四国
89
134.3万円
地域別台数
関東
1
218万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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パルサーエクサの中古車を探す

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スイフトとパルサーエクサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  パルサーエクサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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