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スイフトとスカイラインワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   日産  スカイラインワゴン
VS
12.9万円378万円
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中古車相場 178万円380万円
スカイラインワゴンの相場表を見る
2967 中古車掲載台数 4
  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 社外7型ナビ フルセグ CD/DVD再生 ブルートゥース ETC LEDオートライト インテリキー シートヒーター アダクティブクルーズ 純正16インチAW デュアルセンサーブレーキ 禁煙車

    本体価格
    133万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ セーフティサポート LEDヘッドライト  パーキングセンサー 純正アルミホイール スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    200.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL セーフティパッケージ装着車 全方位モニター用カメラパッケージ/純正9インチナビ/フルセグTV/CD/DVD/BTオーディオ/前方ドラレコ/シートヒーター/純正16インチアルミ/セーフティーパッケージ/衝突軽減/誤発進抑制

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキサポート搭載 全方位カメラ Panasonicナビ フルセグ バックカメラ ETC ステリモ クルコン 純正17アルミ 運転席シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    71.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 修復歴無し

    本体価格
    57.4万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 HKSマフラー 車高調 MID WHELLS リアスポイラー 全方位カメラ メモリーナビ Bluetooth ETC2.0

    本体価格
    151.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL パドルシフト シートヒーター ナビ スマートキー プッシュスタート 衝突安全ボディ アルミホイール横滑り防止装置 ABS ESC パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ワンオーナー車ハイブリッド4WDセーフティサポート搭載スズキコネクト対応通信機装着車9インチ全方位モニターナビTVバックカメラ電動パーキングブレーキアダプティブクルーズコントロールLEDライト

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 4WD ナビ フルセグTV Blu-ray DVD CD録音 Bluetooth バックカメラ ETC LEDランプ アイライン パドルシフト USB充電ソケット シートヒーター ミラーヒーター

    本体価格
    148万円

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    232万円

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    応談

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    380万円

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    本体価格
    178万円

関東
866
128.2万円
関西
370
144.9万円
東海
374
146.3万円
北海道
159
119.2万円
九州
406
142.1万円
東北
290
142.1万円
北陸・甲信越
228
144.3万円
中国
187
143.3万円
四国
87
133.3万円
地域別台数
関東
1
178万円
関西
0
---
東海
2
380万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
232万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとスカイラインワゴンのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   日産  スカイラインワゴン
172.7万円240.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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