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スイフトとビュートを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
VS
9.9万円375万円
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中古車相場 39万円435.8万円
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3236 中古車掲載台数 152
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    49.9万円

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    本体価格
    97万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速マニュアル/社外足廻り/シュナイダー17アルミ/タワーバー/フロントエアロ/スマートキー2本/社外ナビ/フルセグTV/Bluetooth対応/USB接続可/PHDサウンドシステム/スピーカー/

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 1DINCDプレーヤー(ラジオ・CD・USB・AUX) ハロゲンオートヘッドライト 運転席シートヒーター フロアマット ドアバイザー キーレスプッシュスタート 盗難防止システム 取扱説明書 認定中古車

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS ナビ ETC ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト クリアランスソナー アイドリングストップ デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター 盗難防止システム

    本体価格
    110万円

  • スズキ スイフト HYBRID RS 2型 FF 全方位カ 全方位モニタ用カメラパック&スズキセーフティサポート

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS セーフティパッケージ装着車 禁煙車 純正ナビ 全方位モニター ビルトインETC スマートキー プッシュスタート 運転席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    119.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL 検査R10年1月

    本体価格
    28万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティサポート 全方位モニター

    本体価格
    159.8万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ キーフリーシステム エアバック PW 運転席助手席エアバック オートエアコン 横滑り防止 衝突安全ボディ ABS セキュリティ PS

    本体価格
    38.8万円

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    59.8万円

関東
875
128.5万円
関西
436
151.4万円
東海
480
144万円
北海道
172
123.2万円
九州
381
141.9万円
東北
346
144.3万円
北陸・甲信越
251
138.6万円
中国
211
132.6万円
四国
84
133.9万円
地域別台数
関東
50
166.1万円
関西
12
189.2万円
東海
43
163.9万円
北海道
1
68万円
九州
11
124.3万円
東北
11
206.1万円
北陸・甲信越
10
160.2万円
中国
10
254.4万円
四国
4
104.3万円

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スイフトとビュートのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   光岡自動車  ビュート
172.7万円240.1万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1197~1371 排気量(cc) 1198
82~140 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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