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スイフトとミニを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
VS
13万円~410.8万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 7万円~635万円
ミニの相場表を見る
2312台 中古車掲載台数 3335台
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5速マニュアル 純正OPエアロ モンスタースポーツマフラー USB入力 イモビライザー 運転席エアバッグ WエアB フルオートエアコン キーレススタートシステム スマートキープッシュスタート パワステ

    本体価格
    63万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD ドライブレコーダー前方録画・9インチディスプレイオーディオ・スズキコネクト対応通信機

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 5MT/スマートキー/CD/USB/ETC

    本体価格
    51万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 元社用車 電動パーキングブレーキ ディスプレイオーディオ 革巻きハンドル 運転席・助手席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー クルーズコントロール LEDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ OP10年保証対象車 ワンオーナー 純正9イ

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 衝突軽減B 純正8インチナビ 全方位カメラ クルーズコントロール 革巻きステアリング 障害物センサー ETC LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート 社外アルミホイール

    本体価格
    190万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 検2年 ディスチャージHIDヘッドランプ パドルシフト ETC プッシュスタート TVナビ クルーズコントロール スマートキー ステアリングリモコン フォグランプ Bluetooth接続

    本体価格
    26万円

  • スズキ スイフト XG 2型5速MTETCCDプレーヤーオ 

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート 純正ナビ TV Bluetooth対応 全方位カメラ ETC クルーズコントロール 革巻きステアリング 運転席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 障害物センサー 純正アルミホイール

    本体価格
    205.5万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ TEIN車高調 GReddyカーボンリアスポイラー ZERO1000チャンバー ロッソモデロマフラー ZC33S純正アルミ カロッツェリアHDDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

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    390万円

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    138.9万円

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  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth対応 LEDヘッドライト

    本体価格
    69.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT クラシックトリム ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 追従式クルコン AppleCarPlay シートヒーター ステアリングヒーター パーキングアシスト ホワイトルーフ 純正18インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    268万円

関東
652台
129.2万円
関西
289台
160.6万円
東海
350台
147.4万円
北海道
130台
117.8万円
九州
282台
134.4万円
東北
208台
154.4万円
北陸・甲信越
181台
130.6万円
中国
146台
144.7万円
四国
74台
145.3万円
地域別台数
関東
1166台
194.2万円
関西
594台
185.7万円
東海
597台
204.2万円
北海道
48台
125.2万円
九州
327台
221.1万円
東北
113台
160.9万円
北陸・甲信越
142台
159.8万円
中国
221台
217.9万円
四国
127台
150.3万円

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スイフトとミニのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ミニ  ミニ
172.7万円~240.1万円 新車時価格 365万円~620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 156~258
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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