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スイフトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
VS
12.9万円378万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 5万円79万円
ベリーサの相場表を見る
2957 中古車掲載台数 57
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ スズキコネクト対応通信機装着車

    本体価格
    209万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX セーフティサポートアダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター リヤクロストラフィックアラート LEDヘッドランプ フロントシートサイドエアバッグ カーテンエアバッグ 車線維持支援機能

    本体価格
    168.3万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    118万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 登録済未使用車 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    195万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 5速MT 8インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC LEDライト LEDフォグ エンケイアルミホイール 柿本改マフラー

    本体価格
    152万円

  • スズキ スイフト 1.3 XG 4WD 4WD 5MT シートヒーター HID アルミ スマートキー オートエアコン

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    183万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 4WD 衝突軽減 BT LEDライト ETC 夏タイヤ車載

    本体価格
    173.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XL スマートキー 5速ミッション ナビ 車高調 マフラー

    本体価格
    36万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT ワンオーナー カロッツェリアDA/Bluetooth/Alexa/バックカメラ ETC ミラー型前後ドラレコ クルーズコントロール プッシュスタート 純正17AW LEDヘッドライト フォグ

    本体価格
    195.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 C ETC/ナビ/テレビ/スマートキー/

    本体価格
    35.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ワンオーナー 外品ナビ バックモニター 純正アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

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    本体価格
    52.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビTVETCドライブレコーダーBLUETOOTHスペアキー

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 事故歴無 スマートキー ETC フォグランプ ドアバイザー

    本体価格
    36.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 4WD ナビ付 冬タイヤ付属 HID キーフリー

    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    40.3万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 スタイリッシュV スマートキー キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ノーブル クチュール 最終後期型・特別仕様車/専用レッド革シート/純正15AW/HIDヘッドライト/フォグランプ/ETC/メモリーナビ/ワンセグTV/DVD再生/Bluetooth/アドバンストキー

    本体価格
    65.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ バックカメラ ETC ワンセグTV 純正AW 純正フロアマット カードキー 取扱説明書 保証書

    本体価格
    44.9万円

関東
864
128.6万円
関西
370
144.7万円
東海
372
146.2万円
北海道
159
119.4万円
九州
404
142.2万円
東北
290
142.3万円
北陸・甲信越
225
143.7万円
中国
187
143.4万円
四国
86
133万円
地域別台数
関東
21
42.7万円
関西
8
47万円
東海
8
39.6万円
北海道
5
41.1万円
九州
5
38.9万円
東北
2
23.9万円
北陸・甲信越
5
40.3万円
中国
2
61.6万円
四国
1
17.3万円

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スイフトとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1197~1371 排気量(cc) 1498
82~140 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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