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スイフトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
VS
11.3万円378.3万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 19.8万円97.9万円
ベリーサの相場表を見る
3379 中古車掲載台数 67
  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワークエモーションCR17インチアルミ HKSマフラー ETC  HIDヘッド プッシュスタート スマートキー2個 純正アルミ&マフラー車内 新車取説保証書

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 6MT ターボ デュアルセンサーブレーキサポート BSM アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 シートヒーター USB端子 パーキングセンサー 専用デカール LEDヘッドランプ 純正17インチAW スマートキー

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー 社外SDナビ(AM/FM/CD/BT)フルセグTV クルーズコントロール 横滑り防止装置 盗難防止装置 オートライト フロアマット純正 純正AW ドアバイザー フォグランプ 取説/保証書

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 純正8型ナビ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC Bluetooth LEDヘッド レーダークルーズ シートヒーター 衝突軽減装置 スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    219.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 180馬力ECUコンプリートカー

    本体価格
    308万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 社外ナビ 地デジTV Bカメラ ドラレコ ETC 社外SDナビ CD/DVD/Bluetooth/フルセグTV バックカメラ 純正エアロ 純正15インチAW 運転席シートヒーター パドルシフト 社外ドライブレコーダー スマートキー

    本体価格
    67.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    109万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MX 5速MT ナビ TV 全方位 ETC ドラレコ

    本体価格
    120.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 

    本体価格
    46万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 ナビTV ETC Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    32.9万円

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    49万円

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    本体価格
    40.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L クルージングパッケージ 純正ナビTV・Bカメラ・HIDライトBluetooth

    本体価格
    59万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車/ドレスアップパッケージ車/ETC/オートエアコン/HIDヘッドランプ/フォグランプ/オートライト/バックカメラ/ステアリングスイッチ/メモリーナビゲーション地デジ/DVD/CD/Bluetooth/SD

    本体価格
    42万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    35万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ナビ ワンセグTV CDラジオ 専用革シート 禁煙車 社外ホーン オートエアコン フォグランプ 革巻きステアリング ステアリングスイッチ スマートキー レインセンサー

    本体価格
    56万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 社外ナビ

    本体価格
    37.1万円

関東
910
128.8万円
関西
453
154.3万円
東海
496
141.4万円
北海道
184
124.4万円
九州
416
140.3万円
東北
357
141.7万円
北陸・甲信越
235
141.2万円
中国
237
134.7万円
四国
91
134.3万円
地域別台数
関東
29
42.3万円
関西
6
40.7万円
東海
5
38.7万円
北海道
5
36.8万円
九州
6
36.6万円
東北
2
37.4万円
北陸・甲信越
6
44.5万円
中国
5
52.2万円
四国
3
34.3万円

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スイフトとベリーサのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   マツダ  ベリーサ
172.7万円240.1万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1197~1371 排気量(cc) 1498
82~140 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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