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スイフトとIペイスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ジャガー  Iペイス
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 229万円698万円
Iペイスの相場表を見る
3123 中古車掲載台数 19
  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 社外エアロ ZSS車高調 SSR 17インチAW HKSエアクリ HKSフラッシュエディター 社外マフラー デフィ追加メーター ブリッツスロコン モンスタースポーツアルミペダル 前後ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 8インチナビ 地デジ バックカメラ 運転席シートヒータ ビルトインETC アダプティブクルーズ デュアルセンサーブレーキ LEDヘッドライト 17インチアルミ

    本体価格
    124.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 /買取車/6速MT/フルセグメモリーナビ/Bカメラ/シートヒーター/デュアルセンサーブレーキ/クルコン/革巻ステア/スマートキー/コーナーセンサー/オートLED/ミラーウインカー/17AW

    本体価格
    162.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビ フルセグTV ETC ドラレコ LEDライト シートヒーター スズキコネクト対応 セーフティサポート 新車メーカー保証 デュアルセンサーブレーキサポート

    本体価格
    222.8万円

  • スズキ スイフト 1.0 RSt セーフティパッケージ装着車 ディスプレイオーディオ ETC ドラレコ オートライト Bluetooth プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ

    本体価格
    129.3万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 車高調 レイズAW Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    応談

  • スズキ スイフト 1.2 RS-DJE 純正ナビ バックカメラ CD・DVD再生 Bluetoothオーディオ フルセグTV USB ETC スマートキー クルーズコントロール パドルシフト 電動格納ドアミラー HIDランプ 純正16AW

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    148.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 全方位モニター デュアルセンサーブレーキサポート 車線逸脱警報 BSM リアパーキングセンサー アダプティブクルーズ ETC2.0 純正8型ナビ シートヒーター BTオーディオ フルセグ LEDランプ

    本体価格
    219.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    166万円

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    658万円

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    本体価格
    229万円

関東
847
126.7万円
関西
414
150万円
東海
443
145.6万円
北海道
171
122.7万円
九州
381
141.9万円
東北
340
141万円
北陸・甲信越
237
139.5万円
中国
207
132.4万円
四国
83
132.5万円
地域別台数
関東
6
322.6万円
関西
2
468万円
東海
6
296.6万円
北海道
0
---
九州
4
370.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとIペイスのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ジャガー  Iペイス
172.7万円240.1万円 新車時価格 959万円1312万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1895×1565
1197~1371 排気量(cc) ---
82~140 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

ジャガーがうたう「エレクトリックパフォーマンスSUV」

ジャガー初となるフルバッテリー電気自動車であり、エレクトリックパフォーマンスSUVとメーカーがうたう新型モデル。太陽光を吸収、再放射する特殊コーティングが施されたパノラミックルーフ、専用アルミニウムアーキテクチャなど、ジャガー独自の先進技術が搭載されている。エクステリアはEV時代に適応する新たなキャブフォワードデザインによる、ユニークプロポーションを採用。同時に広い室内空間も実現している。ジャガー製モーターを2基搭載し、合計最高出力400ps/最大トルク696N・mを発生。0?100km/h加速は4.8秒を実現している。また、90kWhリチウムイオンバッテリーの採用により、航続距離はWLTCモードで438kmとなる(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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