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スイフトとキャリバーを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとキャリバーの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ダッジ  キャリバー
VS
7万円389.7万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 165万円
キャリバーの相場表を見る
2501 中古車掲載台数 1
  • スズキ スイフト 1.2 XG 4WD ケンウッドナビ バックカメラ シートヒーター オートエアコン スマートキー  Bluetooth CD/DVD フルセグTV ETC

    本体価格
    52.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキ セーフティ サポート非装着車 6速マニュアル/ワンオーナー/ストラーダ7インチナビ/バックカメラ/LEDヘッドライト/ステアリングリモコン/クルーズコントロール/バケットシート/シートヒーター/BTオーディオ/フルセグTV/禁煙

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/全方位モニター用カメラ/ドライブレコーダー 360°/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    185.9万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 DSBS 6MT FF TURBO クルコン ナビ

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 衝突被害軽減ブレーキ CD ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    145.6万円

  • スズキ スイフト HYBRID MZ 全方位カメラ付ナビ 

    本体価格
    153.3万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ファイナルエディション/フロンティアブルー/ノーマル/カスタムベース/新品 ZipTuneフロアマット

    本体価格
    299万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 7月末までスズキ純正ETC車載器付き

    本体価格
    147.9万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー ABS

    本体価格
    33万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 6速MT・ETC・ルーフスポイラー・社外アルミホイール・HIDヘッドライト・オートライト・オートエアコン・オーディオ

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ キャリバー SE ETC

    本体価格
    165万円

関東
719
126.8万円
関西
309
149.6万円
東海
304
134.7万円
北海道
151
112.8万円
九州
342
138.3万円
東北
252
145.3万円
北陸・甲信越
182
137万円
中国
176
140.8万円
四国
66
141.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
165万円

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スイフトとキャリバーのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダッジ  キャリバー
172.7万円240.1万円 新車時価格 263.6万円301.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1550
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

グローバル戦略を担うクロスオーバーモデル

’06(H18)年のデトロイトショーでデビューした、SUVテイストな外観のハッチバックモデル。ダッジブランドのグローバル戦略を担うモデルとなる。シンボルである大型の十字グリル(クロスヘア)と、大きなバンパーやフェンダーなどによって、ダッジらしさを表現した外観をもつ。室内は保冷機能付きグローブボックスや、着脱可能なカーゴルームランプなどの便利な装備が充実。さらにSXTにはリアゲートのスピーカーを下ろしてアウトドアでも音楽を楽しめる、ミュージックゲートパワープレミアムサウンドシステムも用意される。三菱、ヒュンダイと共同開発した2Lエンジンに、オートステック機能の付いたCVTを組み合わせる。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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