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スイフトとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スイフトとハイゼットグランカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
7.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 29万円69万円
ハイゼットグランカーゴの相場表を見る
3001 中古車掲載台数 3
  • スズキ スイフト 1.2 XG 

    本体価格
    142万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速マニュアル スズキセーフティサポート クルーズコントロール シートヒーター スマートキー プレミアブロンズ1年保証

    本体価格
    154.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 

    本体価格
    188.5万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG CVT HYBRID 衝突被害軽減システム ナビ オートエアコン 運転席シートヒーター ETC2.0 ドラレコ スマートキー

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG プッシュボタンスタート オートエアコン

    本体価格
    89.5万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 6MT/車高調/社外2本出しマフラー/WORK17アルミホイール/MOMOステア/外リアスポイラー/LEDヘッド/社外テールランプ/社外ドアミラー/Apple CarPlay対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 インタークーラーターボ6AT/パドルシフト/デュアルセンサーブレーキサポート/シートヒーター/運転席・助手席・サイド・カーテンエアバック

    本体価格
    121万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 6速 17インチホイール エンケイPF01 グレッディエアインクスキット 外品ラジエター ドライブレコーダー 記録簿 パイオニアサブウーハー 運転席シートヒーター

    本体価格
    142万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 SDナビ フルセグTV バックカメラ 6速マニュアル車

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション 登録済未使用車 セーフティサポート 全方位モニター カロッツェリアディスプレイオーディオ 純正17インチアルミホイール 純正フロアマット シートヒーター クリアランスソナー 横滑り防止システム

    本体価格
    294.9万円

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  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ 1.3 全車/メンテナンスケア付 車両プレミアムカーケア付 3カ月保証ケア付 ローン対応 ETC ナビ TV 両側スライドドア AT エアコン パワステ パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD AM

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ ハイゼットカーゴ DX SA3 

    本体価格
    92.4万円

関東
842
127.5万円
関西
402
147.6万円
東海
415
147.1万円
北海道
166
127.1万円
九州
378
141.4万円
東北
301
143.1万円
北陸・甲信越
221
142.9万円
中国
194
134.2万円
四国
82
140.5万円
地域別台数
関東
1
29万円
関西
0
---
東海
2
80.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スイフトとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
172.7万円240.1万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1197~1371 排気量(cc) 1297
82~140 最高出力(馬力) 90~92
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではスイフトの中古車は3001台、ハイゼットグランカーゴの中古車は3台掲載しています。
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