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スイフトとC3を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   シトロエン  C3
VS
9.9万円375万円
スイフトの相場表を見る
中古車相場 4.8万円265万円
C3の相場表を見る
3230 中古車掲載台数 222
  • スズキ スイフト 1.2 XRリミテッド 

    本体価格
    134万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG デュアルセンサーブレーキ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    163.1万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 全方位モニター ナビ プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    145万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 セーフティパッケージ装着車 初売 ナビ 全方位カメラ ETC スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン

    本体価格
    165万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 ZC33S ファイナル エディション ケンウッド彩速ナビ装着 地デジTV ブルートゥース機能 CD DVD 全方位モニター付 最終ファイナルモデル スズキセーフティセンス アダプティブクルーズコントロール 純正マット 塩害ガード施工サービス

    本体価格
    273万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 デュアルセンサーブレーキ|後退時ブレーキサポート|アダプティブクルーズコントロール|リモート格納式ドアミラー|Sports専用マフラー|全方位モニター用カメラパッケージ|

    本体価格
    221.2万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 5MT/レカロ/HID/フォグ/エアロ/純正アルミ/

    本体価格
    42万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 スズキセーフティサポート非装着車 

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 XG-DJE 4WD 4WD アイドリングストップ シートヒーター ETC スマートキー オーディオ LEDヘッドライト 夏冬タイヤ 新型コロナウイルス対策オゾン除菌済み

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラ 9インチナビ/TV セーフティ

    本体価格
    199.8万円

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    49.8万円

関東
878
128.7万円
関西
433
151.2万円
東海
482
144.1万円
北海道
172
122.6万円
九州
376
142.8万円
東北
346
144.3万円
北陸・甲信越
249
138.5万円
中国
212
133万円
四国
82
135.2万円
地域別台数
関東
74
87.9万円
関西
33
106.4万円
東海
54
113.4万円
北海道
7
106.9万円
九州
22
96万円
東北
10
107.3万円
北陸・甲信越
16
101.6万円
中国
4
133.4万円
四国
2
103.5万円

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スイフトとC3のカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   シトロエン  C3
172.7万円240.1万円 新車時価格 339万円374万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4015×1755×1590
1197~1371 排気量(cc) 1199
82~140 最高出力(馬力) 101
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームを採用

スズキの主力コンパクトカーの4代目。歴代モデルが磨き続けたハンドリング性能はさらに向上。また、マイルドハイブリッドや、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォームが採用された。エクステリアは、スイフトらしさを継承しながら、重心の低いプロポーションと躍動的なフォルムへと進化を遂げている。エンジンは熱効率を向上させることで、優れた走行性能と燃費性能が追求された1.2L直3と、同ユニットにモーター機能付発電機のISGとリチウムイオンバッテリーを組み合わせることで、JC08モード27.4km/Lを実現したマイルドハイブリッド。優れた燃費性能と1.5L・NAエンジン相当のパワーを両立させた、1L直3直噴ターボが用意される(2016.12)
解説

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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