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ジムニーとルポを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ルポ
VS
3円440万円
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中古車相場 29.8万円218万円
ルポの相場表を見る
5189 中古車掲載台数 17
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポート シートヒーター アルパインナビ ETC フルセグTV CD・DVD BTハンズフリー通話 車線逸脱警報 クルコン LEDランプ ヘッドライトウォッシャー スマートキー

    本体価格
    210.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド リミテッド 4WD AC PS 5MT 最終型前期 全塗装 社外リーフ リフトアップ公認MT公認 社外ホイール MTタイヤ 社外マフラー プッシュスタート D席R32シート 社外ハンドル 社外フロントバンパー社外グリル

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD RIDE+TECH 1.5インチリフトアップ フェイスグリルアブソリュート オーバーフェンダー アップスタイルマフラー ショウワガレージサイドガーニッシュ LEDテールランプ M7ファランクス

    本体価格
    268万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 4速AT 純正16インチアルミホイール シートヒーター フォグランプ ハーフレザーシート キーレス

    本体価格
    76.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AC PS 5MT リフトアップ 改造公認込み 全塗装 社外ホイール MTタイヤ 1型グリル サイドシルカットガード 社外ハンドル シートカバー 社外マフラー 社外バンパー 社外タンクガード

    本体価格
    83.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外ナビ

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 車検整備付き・スズキセーフティサポート・プッシュスタート&スマートキー・ETC・冬タイヤ&アルミ付き・下回り防錆付き・初期保証付き

    本体価格
    191.9万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD 切替4WD/ターボ/社外メモリーナビ/Bluetooth/地デジTV/ETC/キーレス/シートヒーター/ウインカー付きドアミラー/修復歴無

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD AVナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LED FOG クルコン リヤワイパー ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 電動格納ドアミラー 横滑り防止

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD ナビ/TV オーディオ キーレス アルミホイール

    本体価格
    96万円

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    本体価格
    78万円

関東
1198
153.5万円
関西
638
174万円
東海
612
157.5万円
北海道
493
140.1万円
九州
729
153.6万円
東北
467
152.6万円
北陸・甲信越
454
157.8万円
中国
352
179.8万円
四国
246
154.2万円
地域別台数
関東
1
29.8万円
関西
10
91.3万円
東海
2
118.9万円
北海道
0
---
九州
2
126.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
62万円
四国
0
---

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ジムニーとルポのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   フォルクスワーゲン  ルポ
145.8万円216万円 新車時価格 157.4万円167.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3525×1640×1475  他
658 排気量(cc) 1389~1597
64 最高出力(馬力) 75~125
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13.6~14.8km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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