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ジムニーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 44.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
5119 中古車掲載台数 98
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD クルーズコントロール/衝突軽減ブレーキ/スマートキー/プッシュスタート/

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9インチナビTV・ドラレコ・ETC

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ スマートキー アイドリングストップ クルーズコントロール シートヒーター 純正アルミホイール ヒルディセントコントロール

    本体価格
    216.2万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ケンウッド8型ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    165万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 6型 (ダムドリトルGキット/届出済未使用車) リトルGコンプリートキット バックセンサー クルコン シートヒーター 本革巻きハンドル 車線逸脱警報 衝突被害軽減 スズキセーフティサポート 純正16アルミ

    本体価格
    279.9万円

  • スズキ ジムニー 660 KANSAI 4WD 3インチアップ 新品サス 新品ラテラル

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD MT車 ターボ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    205.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD!ターボ!1オーナー!デュアルカメラブレーキ!カロッツェリアSDナビ!TV!BT!DVD!バックカメラ!monsterSPORTサスセット!HKSパワーマフラー!HKSコンピュータ!16AW!

    本体価格
    209.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙 社外ナビ 温シート 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    201.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 5速MT/パートタイム4WD/冬タイヤ積込

    本体価格
    181.1万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    112.8万円

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    本体価格
    119.7万円

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    95.7万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 モダン スタイル 4WD 純正ナビ ETC 前後ドラレコ パワーシート シートヒーター Bカメラ Pスタート アイサイトVer2

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    86.2万円

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    67.9万円

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    本体価格
    92.6万円

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    本体価格
    176.9万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー ハーフレザー 4WD

    本体価格
    145.1万円

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    本体価格
    72.5万円

関東
1191
147.9万円
関西
617
165.4万円
東海
630
146.1万円
北海道
556
135.7万円
九州
699
148.6万円
東北
477
143万円
北陸・甲信越
433
148万円
中国
309
178.8万円
四国
207
150万円
地域別台数
関東
40
104万円
関西
9
110.5万円
東海
15
116.7万円
北海道
5
113.9万円
九州
5
96.6万円
東北
11
104.4万円
北陸・甲信越
9
92.1万円
中国
3
86.5万円
四国
1
154.4万円

ジムニーの中古車を探す

エクシーガクロスオーバー7の中古車を探す

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ジムニーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
145.8万円216万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
658 排気量(cc) 2498
64 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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