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ジムニーとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円999万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 8万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
5279 中古車掲載台数 162
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビTV/LEDヘッドランプ / オートエアコン / 本革巻ステアリング / シートヒーター(前席) / クルーズコントロール / プッシュスタート / 防汚ラゲッジフロア / アクセサリーソケット

    本体価格
    193.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ナビ 地デジ ETC バックモニター

    本体価格
    235万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 

    本体価格
    169.5万円

  • スズキ ジムニー インタークーラーターボメタル ホロ リフトアップ 社外ホイール

    本体価格
    39万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/HDMI接続/ETC

    本体価格
    234.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD リフトアップ

    本体価格
    45万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 社外オーディオ ノーマル車 カスタムベース

    本体価格
    95.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ

    本体価格
    24万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD メーカー保証付き ワンオーナー 禁煙車 セーフティサポート 純正ナビ バックカメラ シートヒーター ETC クルコン ステアリングSW Aライト Fフォグ ウインカーミラー スマートキー Pスタート

    本体価格
    221.1万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD BFグッドリッチオールテレーン シート ETC カロッツェリアメモリーナビ CD/DVD再生 Bluetooth キーレスキー 背面タイヤ フロントフォグ 純正16インチAW

    本体価格
    94万円

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    本体価格
    25万円

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    12.8万円

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    39.8万円

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    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ルーフキャリア付

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F スターエディション ベージュ全塗装車両 バンパー・アルミホイールブラック塗装 新品タイヤ ETC

    本体価格
    74.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC

    本体価格
    63.5万円

関東
1203
145.7万円
関西
617
164.6万円
東海
640
144.4万円
北海道
595
135.8万円
九州
723
148.6万円
東北
483
143.6万円
北陸・甲信越
484
146.7万円
中国
319
178.4万円
四国
215
145.4万円
地域別台数
関東
43
38.7万円
関西
23
45.2万円
東海
23
40.5万円
北海道
11
36.1万円
九州
13
34.6万円
東北
14
40.2万円
北陸・甲信越
9
43万円
中国
18
30万円
四国
8
36.7万円

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ジムニーとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  ネイキッド
145.8万円216万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
64 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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