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ジムニーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
1円440万円
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中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
5114 中古車掲載台数 3
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD/ターボ/社外ナビ/ワンセグ/バックカメラ/ETC/背面タイヤ/キーレスキー/純正AW/ISOFIX対応/Wエアバック/ABS/レベライザー

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーンキープ クルーズコントロール シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フォグライト 純正16インチAW Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    214.5万円

  • スズキ ジムニー 660 フルメタルドア CC 4WD ビキニトップ 社外AW バンパー

    本体価格
    49万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ディスプレイオーディオ 禁煙車

    本体価格
    192.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ディスプレイオーディオ クルコン LEDライト セーフティサポート アイドリングストップ

    本体価格
    238.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD XG(4名)パートタイム4WD インタークーラーターボ 新品部品3インチリフトアップキット 新品LED付き前後ショートバンパー 新品ジオランダー16インチマッドタイヤ 純正ENKEI製16インチアルミ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外 SDナビ/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/ABS/横滑り防止装置/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席

    本体価格
    205.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 法規対応後モデル 4WD コーナーセンサー 自動追従クルコン LED フォグ シートヒーター スマートキー 16インチアルミホイール オートエアコン アイドリングストップ 記録簿

    本体価格
    235.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス フォグランプ パートタイム4WD

    本体価格
    134.8万円

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    248万円

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    本体価格
    403万円

関東
1190
150万円
関西
567
169.3万円
東海
650
155.4万円
北海道
498
136.4万円
九州
733
150.7万円
東北
480
155.8万円
北陸・甲信越
447
155.5万円
中国
322
179万円
四国
227
152.6万円
地域別台数
関東
2
375.9万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スズキ  ジムニー   アウディ  TT RSプラスクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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