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ジムニーとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
3円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 248万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
5162 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 XL スズキ セーフティ サポート 装着車 4WD 車両品質書付 地デジナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ターボ キーレス 社外オーディオ Bluetooth/USB対応 社外LEDヘッドライト パワーウィンドウ ドアバイザー 純正16インチアルミ マッドタイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    31.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付 4WD 衝突被害軽減システム 禁煙車 ナビ クリアランスソナ スマートキー LEDヘッド ETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    232.6万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 新品グリル 左右ナックルOH済 リフトアップ ジオランダーMT30×9.50R15+深リムブラックホイール 80mmオーバーフェンダー 社外前後バンパー+マフラー+ナンバー移設キット 新品ベルト2本 取説 保証書 車検整備2年付

    本体価格
    98万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD リフトアップ 前後ショートバンパー 社外16AW オープンカントリーR/T レザー調シートカバー キーレス ヘッドライトLED フォグライト ルーフレール ドアミラーヒーター フロントカメラ

    本体価格
    116万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 禁煙車 メモリーナビ フルセグTV

    本体価格
    170万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 禁煙車 ルーフレール スペアタイヤ 純正アルミホイール フロントフォグランプ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD KENWOODナビ/バックカメラ/シートヒーター/

    本体価格
    146.1万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 禁煙車 4WD 衝突軽減システム クルーズコントロール シートヒーター bluetooth再生 スマートキー  LEDヘッドライト フォグランプ 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー XC 4WD Xアドベンチャー リフトアップ ジオランダー外16アルミ 社外マフラー 強化レッドアーム 前後ラテラルロッド 外足回りカスタム済 ナビゲーション バックカメラ フルセグTV ヂライブレコーダー

    本体価格
    108万円

ピックアップ中古車
  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD OPカラーブラックパンサー5アーム ローターデザインブラック&レッドサーボトロDISTT RSロゴメータークルコンSDナビDSRCシステムRSスポーツサスカーボンDミラーカバーEGカバー

    本体価格
    248万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

関東
1191
153.7万円
関西
636
173万円
東海
615
156.9万円
北海道
485
139.1万円
九州
731
153.7万円
東北
463
152万円
北陸・甲信越
450
157.7万円
中国
349
178.9万円
四国
242
154.9万円
地域別台数
関東
1
403万円
関西
0
---
東海
1
248万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジムニーとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   アウディ  TT RSプラスクーペ
145.8万円216万円 新車時価格 890万円915万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 360
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではジムニーの中古車は5162台、TT RSプラスクーペの中古車は2台掲載しています。
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