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Keiとミトを比較! - みんなの比較車種

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Keiとミトの中古車情報を比較する

スズキ  Kei   アルファ ロメオ  ミト
VS
4.9万円188.5万円
Keiの相場表を見る
中古車相場 23万円177万円
ミトの相場表を見る
189 中古車掲載台数 62
  • スズキ Kei 660 ワークス 4WD 後期型・赤レカロシート

    本体価格
    60万円

  • スズキ Kei 660 Eタイプ 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ターボ車 フロア5速MT RECAROシート エアコン パワステ パワーウィンドウ Wエアバッグ 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ Kei 660 N-1 

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ Kei 660 ワークス レカロシート・インタークーラーターボ・AT・アルミ・ETC・タイミングチェーン

    本体価格
    25万円

  • スズキ Kei 660 ワークス 純正レカロシート オプション社外オーディオ

    本体価格
    39万円

  • スズキ Kei 660 A 

    本体価格
    15万円

  • スズキ Kei 660 Bターボスペシャル 5MT 社外ナビ

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ Kei 660 ワークス ETC 純正フルエアロ キーレス

    本体価格
    43万円

  • スズキ Kei 660 Bターボ 外装ワークス仕様

    本体価格
    34.9万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ タイベル&WP交換済み5.1万キロ 6速MT車 SDナビ&フルセグ ETC シートヒーター アイドリング 純正18インチアルミホイール フロント&リアフォグ Bluetooh接続対応&USB接続ポート ブラウンレザーシート

    本体価格
    104.8万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth/Bモニター/ブラウンレザーシート/シートヒーター/クルコン/17AW/LEDライト/レーダー探知機/バックソナー/保証書/取説/認中

    本体価格
    145万円

  • アルファ ロメオ ミト スーパー ターボ 革シート キーレス ナビ Bluetoothオーディオ テレビ DVD CD 前席シートヒーター ETC 純正アルミ タイヤサイズ215/45R17

    本体価格
    29.8万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 6MT ブラウンレザー BOSE ナビ タイミングベルト・Wポンプ交換歴有り

    本体価格
    117万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ /キセノンヘッド/フォグ/17AW/フラウ茶革/シートヒーター/ナビ/フルセグ/BT/バックカメラ/禁煙車/車検受渡

    本体価格
    43万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ ナビ・バックカメラ・Bluetooth接続

    本体価格
    35万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 左6速 エンジン60000キロタンレザー 12月全塗装

    本体価格
    162万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 禁煙車 ETC シートヒーター キセノン 障害物センサー 純正17インチAW フルオートAC アイドリングストップ

    本体価格
    71.9万円

  • アルファ ロメオ ミト クアドリフォリオ ヴェルデ 

    本体価格
    139.8万円

  • アルファ ロメオ ミト コンペティツィオーネ 

    本体価格
    36.9万円

関東
65
34.4万円
関西
22
45.4万円
東海
17
52.7万円
北海道
11
38.3万円
九州
18
31.2万円
東北
14
50.7万円
北陸・甲信越
11
39.1万円
中国
16
34.2万円
四国
15
44.1万円
地域別台数
関東
33
83.9万円
関西
9
55.8万円
東海
10
76.9万円
北海道
1
65万円
九州
5
69.9万円
東北
1
53.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
77万円
四国
2
84.9万円

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Keiとミトのカタログ情報を比較する

スズキ  Kei   アルファ ロメオ  ミト
77.9万円148.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
657~658 排気量(cc) 1368
54~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
16.6~22.5km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車

1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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