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MRワゴンと408を比較! - みんなの比較車種

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MRワゴンと408の中古車情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  408
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 298.9万円573.4万円
408の相場表を見る
749 中古車掲載台数 59
  • スズキ MRワゴン 660 ウィット GS 1年10000km保証付き

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    16万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.6万円

  • スズキ MRワゴン 660 L SDナビ スマートキー ETC CD 地デジ

    本体価格
    35.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ X 

    本体価格
    15万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション プッシュスタート・取扱説明書付き

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション clarion メモリーナビ/フルセグTV・バックカメラ・オートエアコン・オートライト・HIDヘッドライト・ETC車載器・プッシュスタート・ウィンカーミラー・電動格納ミラー・保証書・取扱説明書

    本体価格
    33.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G キーレス USB接続 タッチパネルオーディオ ベンチシート バックカメラ

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット LS タッチパネルオーディオ バックモニター

    本体価格
    42万円

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    本体価格
    429万円

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    本体価格
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    446万円

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    本体価格
    455万円

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    本体価格
    339.8万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド コネクテッドナビ マトリクスLED アクティブクルコン 電動ハーフレザーシートヒーター 衝突軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    429万円

関東
152
27.7万円
関西
78
28.1万円
東海
90
28.9万円
北海道
29
34.2万円
九州
143
32.7万円
東北
76
37.7万円
北陸・甲信越
71
32.7万円
中国
70
29.8万円
四国
40
30.9万円
地域別台数
関東
19
426.6万円
関西
7
404.3万円
東海
13
406.6万円
北海道
4
422万円
九州
4
427.4万円
東北
5
405.5万円
北陸・甲信越
3
456.3万円
中国
2
430万円
四国
2
409.5万円

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MRワゴンと408のカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   プジョー  408
112.1万円165.1万円 新車時価格 417.6万円669万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4700×1850×1500
658 排気量(cc) 1199~1598
52~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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