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MRワゴンとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
6万円75.9万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 12万円548万円
Aクラスの相場表を見る
774 中古車掲載台数 557
  • スズキ MRワゴン X アイドリングストップ 社外HDDナビ 地 

    本体価格
    37万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS 4WD CD シートヒーター スマートキー

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 純正CD・スマートキー・電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー ETC ベンチシート 盗難防止装置 運転席助手席エアバッグ 盗難防止 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 4WD 純正ディスプレイオーディオ CD USB キ-レス シ-トヒ-タ- ミラ-ヒ-タ- ABS 社外アルミ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    32万円

  • スズキ MRワゴン 660 G ナビ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙 ナビTV スマキー ETC バイザー 保証付

    本体価格
    14万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD ナビ TV ETC 車検整備付

    本体価格
    36万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ/スマートキー/ベンチシート

    本体価格
    8.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD キーレス

    本体価格
    9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 AMGスタイル /パノラマルーフ/レーダークルーズ/レーンキープ/BSM/コーナーセンサー/パワーシート/シートメモリー/ハーフレザー/プッシュスタート/LEDヘッドライト/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
    213.3万円

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    本体価格
    204.8万円

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    本体価格
    239万円

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    本体価格
    126.5万円

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202402 

    本体価格
    453.2万円

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    本体価格
    273万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 純正ナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC2.0 ドラレコ ハーフレザー LEDヘッドランプ レーンアシスト ブレーキアシスト 禁煙車 記録簿

    本体価格
    154万円

関東
160
27.5万円
関西
72
29.4万円
東海
82
30.4万円
北海道
36
35.1万円
九州
142
33.4万円
東北
78
37.1万円
北陸・甲信越
81
33.8万円
中国
74
32.1万円
四国
49
30.1万円
地域別台数
関東
192
253.9万円
関西
128
214万円
東海
80
214.3万円
北海道
12
122.3万円
九州
55
189.8万円
東北
23
213.3万円
北陸・甲信越
35
222.5万円
中国
23
249.4万円
四国
9
179.1万円

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MRワゴンとAクラスのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   メルセデス・ベンツ  Aクラス
112.1万円165.1万円 新車時価格 322万円641万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
658 排気量(cc) 1331~1950
52~64 最高出力(馬力) 136~160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 0名、5名
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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