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MRワゴンとインパラを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   シボレー  インパラ
VS
4.8万円85万円
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中古車相場 220万円1580万円
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789 中古車掲載台数 25
  • スズキ MRワゴン 660 L ナビ ワンセグTV CD再生 ETC スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 2WD 禁煙車 ナビ TV

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 Xセレクション スマートキー USB入力アイフォン接続可

    本体価格
    33万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS AC エネチャージ バックモニター フルフラット Sキー 衝突安全ボディ パワステ PW USB ABS ベンチシート キーレスエントリー エアバッグ 盗難防止 Wエアバッグ

    本体価格
    50.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 T 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット TS キーレス/ターボ/メモリーナビ/ETC

    本体価格
    27.5万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD タイミングベルトチェーン車両 エンジンスターター付き

    本体価格
    13万円

  • スズキ MRワゴン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    34万円

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  • シボレー インパラ 62yインパラワゴン ビンテージエア クレーガーSSホイール

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    658万円

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    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 1962年/インパラワゴン/8No・放送宣伝車 ハイドロ公認/6人乗/ベンチシート/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー ノーハイドロ 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ 1963コンバーチブル 買取車・350エンジン・350オートマ・ブラックレザートップ・2P4Bハイドロ・エーデックス3スクエア・ハードトップ用オリジナルタイプマテリアル・605ギアボックス・パワーウィンドウ・ロックフォード

    本体価格
    1380万円

  • シボレー インパラ 1964モデル 64インパラハイドロ2P ソニックチタニウム

    本体価格
    610万円

  • シボレー インパラ 63コンバー ハイドロ2P4B 

    本体価格
    999.9万円

  • シボレー インパラ コンバーチブル 1961yモデル コンバーチブル 2P4B デイトンワイヤー 幌張替済

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ インパラ 

    本体価格
    770万円

関東
151
28万円
関西
83
26.9万円
東海
81
30万円
北海道
49
35万円
九州
151
32.6万円
東北
72
36.1万円
北陸・甲信越
84
34.7万円
中国
68
32.2万円
四国
50
29.5万円
地域別台数
関東
4
824.9万円
関西
6
1028万円
東海
7
1044万円
北海道
3
1139万円
九州
3
415万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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MRワゴンとインパラのカタログ情報を比較する

スズキ  MRワゴン   シボレー  インパラ
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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