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エブリイとプリウスPHVを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  プリウスPHV
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 34.9万円390.5万円
プリウスPHVの相場表を見る
3675 中古車掲載台数 776
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD/オートマ/リフトアップ(1インチ)/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/キーレス/両側スライドドア/CD再生/ラジオ/フロアマット/ドアバイザー/

    本体価格
    104.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート 運転席・助手席エアバック キーレス

    本体価格
    135.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 点検記録簿 車線逸脱防止 運転席エアバック 全席パワーウインドウ フルオートエアコン キーレスリモコン デュアルエアバッグ スマキー PS

    本体価格
    152.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ラジオ・バックカメラ・ETC・キーレス・衝突回避軽減・スズキ・エブリイバン

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 切替4WD タイミングチェーン CD 前席パワーウィンドウ キーレス エアコン パワステ

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済み未使用車 キーレス ABS エアコン

    本体価格
    134.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 両側スライドドア キーレス ABS パワーウィンドウ 電動格納ミラー 横滑り防止 PW PS アイドリングストップ フルオートエアコン プッシュエンジンスタート

    本体価格
    182.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD ハイルーフ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ユーザー買取車 ターボ マニュアルエアコン ETC キーレス 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 衝突回避軽減ブレーキ装着/マニュアルエアコン装着/CDチューナー装着/スペアタイヤ装着/ETC装着車両/車線逸脱警報装置付き車両/メカニカルキー車両/ヘッドランプ光軸調整ダイヤル装着車両/シガーソケット装着車両

    本体価格
    115.5万円

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  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突軽減ブレーキ フルセグTV メモリーナビ LEDヘッドランプ 純正アルミ ETC バックモニター AC100V/1500W コンセント 取扱説明書 整備手帳 付き

    本体価格
    286万円

関東
1044
100.3万円
関西
580
102万円
東海
400
99.4万円
北海道
173
130.2万円
九州
521
100.5万円
東北
332
115.1万円
北陸・甲信越
244
108万円
中国
245
103.2万円
四国
136
100.4万円
地域別台数
関東
257
170.5万円
関西
89
189万円
東海
152
169.2万円
北海道
6
198.3万円
九州
89
189.5万円
東北
46
171.6万円
北陸・甲信越
50
162万円
中国
69
197.5万円
四国
18
194.2万円

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エブリイとプリウスPHVのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  プリウスPHV
92.3万円199万円 新車時価格 317.8万円439.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4645×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1797
46~64 最高出力(馬力) 98
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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