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エブリイとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  サクシード
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 35.8万円158万円
サクシードの相場表を見る
4159 中古車掲載台数 22
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4速オートマ 社外ナビ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ オーバーヘッドシェルフ 両側スライドドア Wエアバッグ ABS 除菌済

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 登録済み未使用車 AT 4WD スズキセーフティサポート 両側スライドドア フルフラットシート 後退時ブレーキサポート エアコン パワステ エアバック ABS 誤発進サポート マット バイザー

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA スズキ セーフティー サポート 非装着車 ハイルーフ AMFMラジオ リア超音波センサー ヒルホールドコントロール アイドリングストップ オーバーヘッドシェルフ

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 車検2年商用車4WDターボ車社外ナビ

    本体価格
    78.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー マニュアルエアコン スマートキー 障害物センサー 禁煙車 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    147万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    47.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 FM AMラジオ 前後ドラレコ バックソナー 盗難防止 衝撃安全ボディー フロントパワーウインドウ キーレス オートマチックハイビーム 前席エアバック パワステ 横滑り防止 オートライト

    本体価格
    125.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 パワステ・運転席/助手席エアバッグ・FM/AMラジオ・頸部衝撃緩和ヘッドレスト・エアコン/クーラー・両側スライドドア

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    88万円

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    105万円

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    41万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ ワゴン 全塗装 PW 電格ミラー キーレス

    本体価格
    158万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 関東仕入 車高調 キーレス TV Bluetooth

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD ナビ デイトナ15インチホイール Bluetooth ルーフキャリア 革調シートカバー バックカメラ ETC フルセグ 助手席エアバッグ A/Tタイヤ 社外グリル

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX ベージュ全塗装済 革調シートカバー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ オリジナルカラー リフトUP MTタイヤ

    本体価格
    118万円

関東
1174
101.5万円
関西
692
107.1万円
東海
471
107.3万円
北海道
217
120.9万円
九州
599
99.8万円
東北
326
119.4万円
北陸・甲信越
254
112.1万円
中国
281
101.7万円
四国
145
108.3万円
地域別台数
関東
7
110.8万円
関西
5
83.4万円
東海
2
88.9万円
北海道
1
101万円
九州
2
46.5万円
東北
2
59.3万円
北陸・甲信越
3
111.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとサクシードのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  サクシード
92.3万円199万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
658 排気量(cc) 1496
46~64 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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