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エブリイとグランドハイエースを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  グランドハイエース
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 68万円395万円
グランドハイエースの相場表を見る
3898 中古車掲載台数 33
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート 衝突軽減ブレーキ 盗難防止装置 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置 両側スライドドア マニュアルエアコン キーレス

    本体価格
    111.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ・2WD・5MT・届出済未使用車・キーレス・フロントパワーウィンドウ・USB電源ソケット・ラジオデッキ付・ハイルーフ・フルフラット・スズキセーフティサポート

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 衝突軽減システム ドラレコ 両側スライド

    本体価格
    80.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD リフトアップ パナソニック製HDDナビ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 純正DABカメラリフトUP社外LEDヘッドライト

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 社外デジタルインナーミラー 社外アルミ ターボ 両側スライド ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    64.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ダムド製リトルDエアロキット スモーキーブルー×ブラック2トーン アウターペイント Mclimb1インチリフトアップ ディーゼル/ホワイト12インチアルミホイール TOYOオープンカントリーRTタイヤ

    本体価格
    286.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ハイルーフ カロッツェリアSDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth LEDヘッドライト キーレスキー

    本体価格
    84.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ/レーダーブレーキサポート/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    360万円

  • トヨタ グランドハイエース 3.4 G キャンピンググランドサライ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランドハイエース キャンピング 2段ベッド6人乗り

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    289万円

関東
1088
100.8万円
関西
627
106.1万円
東海
458
101.3万円
北海道
196
125.9万円
九州
532
102.4万円
東北
355
120.5万円
北陸・甲信越
241
107.2万円
中国
244
100.4万円
四国
157
106.9万円
地域別台数
関東
3
96.3万円
関西
7
155.5万円
東海
3
121万円
北海道
1
268万円
九州
9
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
177.5万円
中国
3
301.3万円
四国
5
140.2万円

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エブリイとグランドハイエースのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  グランドハイエース
92.3万円199万円 新車時価格 276.5万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2982~3378
46~64 最高出力(馬力) 140~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.5~9.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

Lサイズミニバン、グランビアの兄弟車

グランビアの兄弟車であるミニバン。グランビアのマイナーチェンジのタイミングで、販売チャンネル対策として登場した。基本的なボディはグランビアと同じだが、フロントグリルやリアコンビランプは独自のデザインを採用し、グランビアよりも高級な雰囲気をもつ。内装も外観に合わせて高い質感を追求。ボリューム感のあるシートは、クラウンにも劣らない座り心地を確保した。また両側スライドドアをもつグレードも設定し、使い勝手を考慮。エンジンは3.4LのV6と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFRのみ。7人乗りと8人乗りが用意される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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