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エブリイとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   トヨタ  ヴィッツ
VS
1円428万円
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中古車相場 14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
4027 中古車掲載台数 1280
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ フロントパワーウインド キーレス ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD カロッツェリア8型ナビTV!Bモニター!ETC!リフトアップ!プラスライン前後バンパー&フロントランプバー&マフラー&アルミ&ゲートストラップ!LEDヘッドライト!革調シートカバー!サイドバー

    本体価格
    157.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速MT

    本体価格
    31万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ETC キーレス バックカメラ 横滑り防止装置 衝突回避軽減

    本体価格
    74.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 関東仕入 5MT 新品タイヤ 全塗装 切替4WD ETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ バックカメラ ETC 自社保証付き

    本体価格
    175万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 キーレス/4人乗り/社外SDナビ/地デジ/バックカメラ/Bluetooth/リアバンパーワゴン用変更/ルーフキャリア/LEDライト/LEDフォグ/社外アルミ/スタットレスタイヤ/ETC/ドラレコ/AC/PS/PW

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 登録済未使用車!!キーレス!!CVT!!

    本体価格
    123万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 ディスプレイオーディオ バックカメラ スズキセーフティーサポート ハイルーフ コーナーセンサー アイドリングストップ 車線逸脱警告 キーレス エアコン ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    131.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD デュアルセンサーブレーキサポート/パートタイム4WD/5MT/CDチューナー/コーナーセンサー/横滑り防止/キーレスエントリー/ディスチャージオートライト

    本体価格
    141万円

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    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 RS 

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ ワンオーナー フルエアロ アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション ナビ TV ETC プッシュスタート 保証1年

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 6か月保証 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 

    本体価格
    129.5万円

関東
1119
100.9万円
関西
668
108.7万円
東海
453
103.6万円
北海道
210
121.3万円
九州
562
100.7万円
東北
348
118.6万円
北陸・甲信越
247
108.3万円
中国
258
101.9万円
四国
162
105.6万円
地域別台数
関東
276
88.4万円
関西
163
72.9万円
東海
185
88.8万円
北海道
106
75.9万円
九州
164
80.2万円
東北
117
76万円
北陸・甲信越
122
70.7万円
中国
89
75.1万円
四国
58
73万円

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エブリイとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   トヨタ  ヴィッツ
92.3万円199万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
46~64 最高出力(馬力) 69~212
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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