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エブリイとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   スバル  サンバー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
3892 中古車掲載台数 485
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ DA17V 車検有り 4AT

    本体価格
    42.9万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 給電くん給排水シンクセット電子レンジ

    本体価格
    149万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ メモリーナビ ETC デュアルカメラブレーキ 電動格納ミラー オーバーヘッドコンソール キーレスキー

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 5AT/セーフティサポート/ETC/電子インナーミラー

    本体価格
    95.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVTエンジン セーフティーサポート搭載

    本体価格
    142.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 

    本体価格
    79万円

  • スズキ エブリイ 660PA地区限定 キャンピング仕様 パワーウインドウ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 5速マニュアル車 ハイルーフ4WD ジョイン ナビ付

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車/禁煙車/運転席シートヒーター/衝突被害軽減ブレーキ/パーキングセンサー/踏み間違い防止機能/LEDヘッドライト/オートライト/オートハイビーム/プッシュボタンスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    163.2万円

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    75万円

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  • スバル サンバー 660 VB 

    本体価格
    49万円

  • スバル サンバー トランスポーター 本土仕入れ 修復歴無し 

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバー 660 VB 4WD 走行距離40000km/エアコン/4WD/ETC/車検2年

    本体価格
    44.9万円

  • スバル サンバー 660 ディアス スーパーチャージャー 4WD 5速MT パートタイム4WD スマートキー CD 4気筒エンジン スーパーチャージャー 4輪独立サス

    本体価格
    125.9万円

関東
1087
100.9万円
関西
619
106万円
東海
459
101.4万円
北海道
197
125万円
九州
530
102.5万円
東北
357
120.4万円
北陸・甲信越
241
107.2万円
中国
245
99.9万円
四国
157
106.9万円
地域別台数
関東
178
62.9万円
関西
52
79.1万円
東海
32
64万円
北海道
15
87.7万円
九州
70
54.5万円
東北
47
62.9万円
北陸・甲信越
38
66.7万円
中国
36
63.9万円
四国
17
90万円

エブリイの中古車を探す

サンバーの中古車を探す

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エブリイとサンバーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   スバル  サンバー
92.3万円199万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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