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エブリイとカングーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ルノー  カングー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 13万円427万円
カングーの相場表を見る
4001 中古車掲載台数 449
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン・パワステ・オートマ

    本体価格
    44万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD NORTHHUNTER 3インチUP

    本体価格
    応談

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD オートマ 純正キーレス フロントパワーウインドー

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ オートワン製 給電くん サブバッテリー インバーター FFヒーター

    本体価格
    217万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD エアコン パワステ ABS エアバック

    本体価格
    60万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ インパネ5MT パワーウィンドウ CD再生 修復歴無し タイミングチェーン ハイルーフ エアコン パワステ 4ナンバー 軽貨物 積載量350kg 4人乗り フルフラットシート 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/アルミホイール 社外 14インチ

    本体価格
    127.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 届出済未使用車横滑防止機能キーレス両側スライドドア

    本体価格
    131.6万円

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  • ルノー カングー ヴァリエテ 7EDC バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・純正フロアマット・障害物センサー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    360万円

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  • ルノー カングー インテンス 7EDC 

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    本体価格
    185.2万円

  • ルノー カングー インテンス 7EDC 新車保証継承 Bカメラ LEDヘッド 禁煙車

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  • ルノー カングー ゼン 社外ナビ/TV/ETC/キーレス

    本体価格
    98万円

関東
1105
100.9万円
関西
674
108.4万円
東海
450
103.1万円
北海道
212
121.2万円
九州
553
100.9万円
東北
346
118.7万円
北陸・甲信越
245
108.6万円
中国
258
101.5万円
四国
158
107.2万円
地域別台数
関東
195
137.8万円
関西
57
157万円
東海
75
137.1万円
北海道
10
92.8万円
九州
45
132.7万円
東北
13
132.8万円
北陸・甲信越
23
143.4万円
中国
19
231.9万円
四国
12
209.4万円

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エブリイとカングーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ルノー  カングー
92.3万円199万円 新車時価格 384万円439万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1860×1810  他
658 排気量(cc) 1333~1460
46~64 最高出力(馬力) 116~131
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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