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エブリイと2008を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   プジョー  2008
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 32万円199.9万円
2008の相場表を見る
3670 中古車掲載台数 89
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD LED-H 4WD

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ セーフティサポート装備車/前席PW/ナビ/バックカメラ/ETC/タイヤ新品4本/LEDヘッドライト

    本体価格
    55万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 衝突軽減S エアコン 電動ミラー PW キーレスプッシュスタート オートライト

    本体価格
    139.4万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 5速MT/純正オーディオ/両側スライド/純正フロアマット/純正スチールホイール/ハロゲンヘッドライト/パワーステアリング/パワーウィンドウ/エアコン/ムーンライトバイオレットパール

    本体価格
    131.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト コーナーセンサー ドアバイザー ターボ車 ワンオーナー 両側スライド オーディオ搭載 CD再生 AMラジオ FMラジオ キーレスキー

    本体価格
    99.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    108万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 修復歴なし 車線逸脱警報 レベライザー パーキングセンサー トラクションコントロール 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター(運転席) アイドリングストップ オートライト CVT ABS Wエアバッグ

    本体価格
    137.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 車検整備付/両側スライドドア/ETC/エアコン/ヒーター/フルフラット/集中ドアロック/ラジオ/プライバシーガラス

    本体価格
    33万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 5速/4WD/ドラレコ/禁煙車/ナビ/フルセグTV/ETC/スタッドレスタイヤ

    本体価格
    45万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    51.3万円

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    本体価格
    107.9万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 半革シート バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター レーダー

    本体価格
    92万円

関東
1039
100.4万円
関西
580
102万円
東海
397
99.7万円
北海道
174
129.7万円
九州
518
100.6万円
東北
333
114.7万円
北陸・甲信越
247
107.4万円
中国
246
103.3万円
四国
136
100.4万円
地域別台数
関東
37
83.5万円
関西
15
80万円
東海
9
68.5万円
北海道
4
86.5万円
九州
12
77.2万円
東北
7
70.1万円
北陸・甲信越
2
195.1万円
中国
2
108.1万円
四国
1
115万円

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エブリイと2008のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   プジョー  2008
92.3万円199万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
46~64 最高出力(馬力) 82~110
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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