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エブリイとプリメーラハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとプリメーラハッチバックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  プリメーラハッチバック
VS
1円1799.9万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 78.9万円
プリメーラハッチバックの相場表を見る
4237 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ ネクストキャンパープレミアムHR4人乗 リフトUP・ソーラーパネル・ハードカーゴコンプリート/ルーフキャリア/リアラダー/マッド・XJ14アルミ+ヨコハマジオランダー・シンクギャレー/シャワー・強力電装・走行充電・サブバッテリー・2000Wインバーター

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 走行56614キロ 社外メモリーナビゲーション フルセグTV バックカメラ 衝突被害軽減B 社外アルミホイール ETC キーレス

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ Bamboo Luxuryタイプ 100AHディープサイクルバッテリー 2000wインバータ 走行充電 外部充電 電子レンジ P冷蔵庫 天井断熱処理 5l給排水シンク 下駄箱 3連LEDルームライト調光式 間接照明 装備

    本体価格
    246万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD ワンオーナー・純正ナビ・フルセグ・リモコンキー・純正フロアマット・両側スライドドア・コーナーセンサー・レーンキープ・横滑り防止・衝突軽減・運転席/助手席エアバッグ・社外AW・禁煙車・取扱説明書・保証書

    本体価格
    164.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD デュアルカメラブレーキサポート プッシュスタート スマートキー オートクロージャー アイドリングストップ シートヒーター ミラーヒーター リヤヒーター LEDライト 電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD キーレス パーキングセンサー

    本体価格
    128万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 両側スライドドア

    本体価格
    30万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 走行5キロ 屋内保管 車検令和9年7月 ラジオ パワステ パワーウィンドウ プライバシーガラス 衝突被害軽減ブレーキ フロアーマット スペアタイヤ キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラハッチバック 2.0 GT UK/黒半革シート/アルミ/Rスポ/英国生産車/CDオーディオ/純正フォグ/5ドアハッチバック

    本体価格
    78.9万円

関東
1231
102.9万円
関西
701
103.5万円
東海
465
111万円
北海道
201
114.9万円
九州
595
100.9万円
東北
335
119.6万円
北陸・甲信越
246
107.2万円
中国
282
102.6万円
四国
181
99.9万円
地域別台数
関東
1
78.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エブリイの中古車を探す

プリメーラハッチバックの中古車を探す

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エブリイとプリメーラハッチバックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  プリメーラハッチバック
92.3万円199万円 新車時価格 237.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1695×1415
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 150
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.8km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

セダンとの違いはごくわずかなハッチバック

英国日産が製造するプリメーラの5ドアハッチバックモデル。基本コンポーネンツは1995(H7)年にデビューした2代目プリメーラをベースとしており、ボディサイズも全高が15mm高い以外はセダンと共通となる。外観ではメッキグリルやエアロパーツの有無、室内はハーフレザーシートの採用といった部分がセダンと異なるポイントだ。ルックスは初代と同様にセダンライクなものだから、ハッチバックに抵抗がある人にもすんなりと受け入れられるはず。グレードはモノグレードでは2Lの直4エンジンに4ATを搭載するFF車のみ。デュアルエアバッグのほかABS、マニュアルエアコンなどが標準装備される。(1997.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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