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エブリイとバネットを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  バネット
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 28万円230万円
バネットの相場表を見る
3748 中古車掲載台数 98
  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD /登録済み未使用車/特別仕様車/6型モデル/ディスプレイオーディオ&スズキセーフティサポート/両側パワースライドドア/ターボモデル/専用スモークヘッドライト/専用サイドデカール/専用カラーリング/

    本体価格
    219万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー プライバシーガラス キーレス ハイルーフ ABS エアコン パワステ パワーウインド 集中ドアロック AM/FMチューナー

    本体価格
    145万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    110万円

  • スズキ エブリイ ローンNGでも車が買える保証人不要月々3300 

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 未使用車・CVT・LEDヘッドランプ付

    本体価格
    128.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD 4WD 両側スライドドア オートマ ハイルーフ ABS エアバッグ パワステ エアコン キーレス

    本体価格
    80万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正ラジオ 衝突軽減ブレーキ キーレスキー アイドリングストップ 車線逸脱防止警報 後席プライバシーガラス パワーウィンドウ オートライト

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 

    本体価格
    63万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ マニュアル5速 エアコン ハイルーフ

    本体価格
    21万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 両側電動スライドドア ドラレコ ETC LEDヘッド 運転席シートヒーター スマートキー コーナーセンサー 車線逸脱警報 アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    159.3万円

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    本体価格
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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 4速オートマ ETC パワーウィンドウ

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

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    133万円

関東
1076
101.2万円
関西
588
103.7万円
東海
404
97.7万円
北海道
182
127.5万円
九州
538
101.6万円
東北
324
117.2万円
北陸・甲信越
245
108.7万円
中国
256
104.5万円
四国
135
97.9万円
地域別台数
関東
36
93.5万円
関西
19
67.3万円
東海
10
99.8万円
北海道
8
81.8万円
九州
5
78.8万円
東北
10
72.2万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円

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エブリイとバネットのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   日産  バネット
92.3万円199万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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