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エブリイとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
1円399.8万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 ---
トランスポーターT1の相場表を見る
3666 中古車掲載台数 1
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 純正FM・AMラジオ LEDヘッドライト イモビライザー 5MT車 ETC プライバシーガラス デュアルカメラブレーキサポート リアコーナーセンサー 盗難防止システム キーレス ヘッドライトアジャスタ

    本体価格
    125万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 補助シート付 電動固定式 

    本体価格
    48万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 純正オーディオ アイドリングストップ 4WD切替 横滑り防止 衝突軽減 レベライザー

    本体価格
    106万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    194.8万円

  • スズキ エブリイ PA 2WD AT 

    本体価格
    113.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ キャンピング仕様 純正CDオーディオ ETC キーレス 電格ミラー

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 両側スライドドア アイドリングストップ 障害物センサー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    121.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 令和3年式・32500km・事業用登録可・パワステ・マニュアルエアコン・マニュアルヒーター・純正ラジオ・AM・FM・ラジオ・オーバーヘッドシェルフ・リクライニングシート・フルフラット・1カ月無償保証

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ デュアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    165.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・障害物センサー

    本体価格
    125.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

関東
1024
99.4万円
関西
584
101.6万円
東海
403
96.5万円
北海道
185
129.6万円
九州
506
100万円
東北
331
116.2万円
北陸・甲信越
242
104.3万円
中国
258
102.4万円
四国
133
107万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
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エブリイとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
92.3万円213.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~64 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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