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エブリイとCTを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   レクサス  CT
VS
1円446万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 48.8万円369.8万円
CTの相場表を見る
4343 中古車掲載台数 518
  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ セーフティーサポート

    本体価格
    85万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減 スマートキー シートヒーター コーナーセンサー 電動格納ミラー LEDヘッド エアコン 純正12インチホイール 盗難防止システム プライバシーガラス 衝突安全ボディー

    本体価格
    155.2万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用 4WD CVT セーフティーサポート DCBS LEDオートライト シートヒーター スマートキ―&プッシュスタート USBソケット 分割可倒式リアシート チルト機能付ステアリング

    本体価格
    158.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 スズキセーフティサポート スライドドア キーレスエントリー オーバーヘッドシェルフ オートライト USB電源ソケット 純正セキュリティー フロントパワーウィンド

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 電動ウィンチリモコン付 福祉車両

    本体価格
    125.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 禁煙車 スズキセーフティサポート 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー 両側スライドドア マニュアルエアコン 前席パワーウィンドウ 横滑り防止機能 アイドリングストップ ラジオ

    本体価格
    111.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴無 ポータブルナビ・ETC付 車検R8年5月まで

    本体価格
    38万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ SDナビ デュアルカメラブレーキサポート 禁煙車 コーナーセンサー オートマチックハイビーム 純正12インチAW CD/DVD再生 地デジ 盗難防止システム プライバシーガラス 電動格納ミラー

    本体価格
    142.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    124.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム コーナーセンサー 盗難防止装置 スマートキー シートヒーター

    本体価格
    164.5万円

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    本体価格
    240.9万円

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    本体価格
    191.7万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
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    本体価格
    103.5万円

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    本体価格
    334.1万円

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    本体価格
    99万円

  • レクサス CT 200h クリエイティブ テキスタイル インテリア 禁煙/特別仕様車/メーカーナビ/黒革電動シート/シートヒーター/クルコン/コーナーセンサー/LEDライト/フォグ/フルセグ/BT接続/バックカメラ/ドラレコ/アイドリングストップ/パドルシフト

    本体価格
    69.9万円

関東
1236
100.7万円
関西
716
105.5万円
東海
478
107.5万円
北海道
205
119.2万円
九州
617
100.8万円
東北
372
116.9万円
北陸・甲信越
271
109.8万円
中国
289
101.1万円
四国
159
104.8万円
地域別台数
関東
150
168.4万円
関西
86
179.9万円
東海
98
161.7万円
北海道
6
128.1万円
九州
88
189.9万円
東北
26
121.9万円
北陸・甲信越
17
150.8万円
中国
36
168.9万円
四国
11
140.9万円

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エブリイとCTのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   レクサス  CT
92.3万円199万円 新車時価格 355万円488.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4320×1765×1460  他
658 排気量(cc) 1797
46~64 最高出力(馬力) 99
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 32~34km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

新たなエントリーモデルは、ハイブリッド専用車

レクサスの新時代を切り開くプレミアムコンパクトのCTは、同ブランドのエントリーモデルにあたる、ハイブリッド専用モデル。パワートレインは1.8Lエンジン+レクサス・ハイブリッドドライブ技術を組み合わせた1種類で、駆動方式はFF。10・15モード燃費は、ベースモデルで34.0km/Lが実現された。エクステリアは、レクサスの特徴であるロングルーフを採用。車高を落とし、低重心な印象を与えることで、走りを感じさせるシルエットが実現された。新開発の足回りや、ステアリングのパドルシフト、加速フィールやステアリングの手ごたえ、メーター表示などを切り替え可能なドライブモードセレクトが採用されるなどスポーティさも追求されている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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