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エブリイとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
1円428万円
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中古車相場 139万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
3749 中古車掲載台数 28
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ LEDライト・LEDフォグ・キーレス・ETC・オーバーヘッドシェルフ・社外Bluetoothオーディオ・電格ミラー・セキュリティアラーム・シートカバー

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD リフトアップ ナビ TV 4WD AT 衝突被害軽減システム キーレスエントリー 電動格納ミラー 盗難防止システム ABS ESC エアコン パワーステアリング

    本体価格
    57万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    113万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキセーフティーサポート 禁煙車 コーナーセンサー HIDヘッド ETC 車線逸脱警報 オートライト CD自

    本体価格
    112万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5速MT イモビライザー 両側スライド 15アルミホイール 電動格納ミラー ABS ダブルエアバック キーレスエントリー

    本体価格
    64.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ナビ テレビ CD DVD再生 キーレス ドラレコ ABS

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD オーディオ装着

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速オートギアシフト/両側スライドドア/ヘッドライトレベライザー/ETC/エアコン/パワステ/運転席・助手席エアバック/フルフラット/ベンチシート/ハイルーフ

    本体価格
    56.6万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア

    本体価格
    164万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ PCハイルーフフロントパワーウインドウ

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済未使用車 オーディオレス 衝突軽減システム ペダル踏み間違い クリアランスソナー オートマチックハイビーム アイドリングストップ キーレス 運転席・助手席エアバッグ

    本体価格
    192万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 アイドリングストップ キーレス 車線逸脱警報 電動電格ミラー オーディオレス LED ESC 取説 保証書

    本体価格
    226.9万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD グランマックス GL 4WD オートマ Bluetooth ETC2.0 マット バイザー 両側スライドドア

    本体価格
    245万円

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    本体価格
    192万円

関東
1069
101.3万円
関西
595
103.6万円
東海
404
97.8万円
北海道
181
126.4万円
九州
540
101.5万円
東北
322
117.4万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
258
104.9万円
四国
140
98.4万円
地域別台数
関東
17
257.4万円
関西
3
238.4万円
東海
1
268.9万円
北海道
1
141万円
九州
1
139万円
東北
3
240.5万円
北陸・甲信越
2
230万円
中国
0
---
四国
0
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エブリイとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  グランマックスカーゴ
92.3万円199万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~64 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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