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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円428万円
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中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3896 中古車掲載台数 320
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 車検9年11月 4WD オートギヤシフト キーレス ナビ ABS SRSエアバッグ ヘッドライトレベライザー パワステ パワーウィンドウ ルーフキャリア 3AT

    本体価格
    42万円

  • スズキ エブリイ 660 GA リース可

    本体価格
    67.2万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 登録済み未使用車 純正ディスプレイオーディオ アップルカープレイ&アンドロイドオート バックカメラ セーフティサポート 両側スライドドア イージークローザー LEDヘッドライト 純正フロアマット

    本体価格
    148.7万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ ワンオーナー AT 衝突被害軽減システム

    本体価格
    73.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    32万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    168.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 顧客様下取車 4AT ハイルーフ SDナビ フルセグTV Bluetooth ETC キーレス LEDライト プライバシーガラス タイミングチェーン車 事業用登録 事業用ローン

    本体価格
    66.8万円

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    59.4万円

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    88万円

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    本体価格
    175.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L スマートアシスト両側スライドドア

    本体価格
    122.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ ETC

    本体価格
    130.2万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII タイヤ4本新品取替済み・ナビTV・Bluetooth・バックカメラ・ETC・前後ドラレコ・アイドリングストップ

    本体価格
    132万円

関東
1092
100.8万円
関西
622
105.8万円
東海
458
101.4万円
北海道
196
125.9万円
九州
531
102.5万円
東北
357
120.4万円
北陸・甲信越
240
107.3万円
中国
243
100.2万円
四国
157
106.9万円
地域別台数
関東
66
105.2万円
関西
35
108.3万円
東海
42
104.9万円
北海道
13
96.2万円
九州
70
95.7万円
東北
27
116.9万円
北陸・甲信越
22
119.4万円
中国
30
115.9万円
四国
15
123.4万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円199万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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