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エブリイとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円428万円
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中古車相場 17万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
3748 中古車掲載台数 311
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 届出済未使用車 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト パーキングセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ 横滑り防止 オートライト アクセサリーソケット マニュアルレベリング

    本体価格
    131.4万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5MT ETC タイミングチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ナビ レーダーブレーキサポート

    本体価格
    134.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD セーフティーS ワンオーナー 本州仕入 ディスプレイオーディオ バックカメラ 革調シートカバー 社外シートヒーター ETC 禁煙車 下廻塗装済

    本体価格
    144万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ オートマチックハイビーム・横滑り防止・バックソナー

    本体価格
    128.1万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー Mナビ フルセグ ネット動画接続 USB シートヒーター リアワイパー スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー アイドルストップ ルーフコンソール LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD ディスプレイオーディオ 切替4WD Bカメラ

    本体価格
    105万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 4速AT ドライブレコーダー 新セキュリティ対応ETC車載器 電動格納ドアミラー パワーウインドウ スモークガラス リモコンキー 盗難警報装置 CDステレオ 保証付き

    本体価格
    75万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ハイルーフ 両側スライドドア 電動格納ドアミラー キーレスキー

    本体価格
    81.5万円

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    本体価格
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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    152万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 5速MT 

    本体価格
    46万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD 

    本体価格
    60万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 走行85735KM 修復歴無しオートA車

    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 届出済未使用車 スマートアシスト フロアマット サイドバイザー

    本体価格
    172万円

関東
1070
101.3万円
関西
595
103.6万円
東海
404
97.8万円
北海道
180
126.5万円
九州
540
101.5万円
東北
321
117.3万円
北陸・甲信越
240
109.2万円
中国
258
104.9万円
四国
140
98.4万円
地域別台数
関東
60
97.6万円
関西
30
109.3万円
東海
42
102万円
北海道
15
87.1万円
九州
74
91.1万円
東北
26
101.3万円
北陸・甲信越
25
97.4万円
中国
23
108万円
四国
16
127.6万円

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エブリイとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
92.3万円199万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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