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エブリイと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
1円416万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 234.8万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
3917 中古車掲載台数 3
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 衝突被害軽減ブレーキ/ドアバイザー/オートマ

    本体価格
    70.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4AT レーダーブレーキサポート タイミングチェーン 積載量350キロ

    本体価格
    62.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ PAリミテッド ハイルーフ 未使用車 セーフティサポート装着車 パワーウインドウ キーレス オーバーヘッドシェルフ ファブリックシート表皮

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 5AGS車 4WD セーフティーS ワンオーナー 本州仕入 ディスプレイオーディオ バックカメラ 革調シートカバー 社外シートヒーター ETC 禁煙車 下廻塗装済

    本体価格
    143万円

  • スズキ エブリイ 660 Jリミテッド ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ターボ 4WD

    本体価格
    172万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    73.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ LEDヘッドライト キーレス 車検R08/07

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ Panasonic7インチナビ フルセグTV/Bluetooth CD/DVD/SD ETC 前後ドライブレコーダー 両側イージースライドドア 電動格納ミラー 純正フロアマット プッシュスタート

    本体価格
    105.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 届出済未使用車・スズキセーフティサポート

    本体価格
    137万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    139.8万円

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  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 499台限定 左ハンドル 専用カラー(ポンテ・ヴェッキオボルドー) 車高調 カロッツェリアナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ LEDヘッド ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 ナビ TV

    本体価格
    238.9万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

関東
1104
100.9万円
関西
555
99.8万円
東海
469
97.3万円
北海道
222
125.1万円
九州
543
101.7万円
東北
360
111万円
北陸・甲信越
260
104.6万円
中国
258
103.8万円
四国
146
106.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
301.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
92.3万円213.3万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
46~64 最高出力(馬力) 180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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