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アルトラパンとMAXを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとMAXの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
VS
8000円210万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5.5万円38万円
MAXの相場表を見る
6200 中古車掲載台数 14
  • スズキ アルトラパン 660 モード 

    本体価格
    110.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルトラパン HYBRID L 6型 

    本体価格
    153万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ 8インチナビ/TV 2トーン

    本体価格
    147.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L フルエアロ ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 L フルホイールキャップ オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突軽減ブレーキ フルセグTV CD BT接続 USB AUX バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ アイドリングストップ キーレス スマートキー プッシュスタート シートヒーター 電動格納ミラー

    本体価格
    59.3万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ/LEDヘッドライト/前後ドラレコ/純正14インチAW/純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/ETC/クリアランスソナー/シートヒーター/USB/アイドリングストップ/オートライト/スマートキー/保証書付

    本体価格
    139万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートフォン連携ナビゲーション仕様車 禁煙車 純正メモリーナビTV バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール Bluetooth スペアキー レザーシート プライバシーガラス エアバッグ ABS 記録簿

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 オートハイビーム パーキングセンサー マニュアルエアコン 衝突被害軽減ブレーキ オートライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    131.8万円

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    12万円

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    19万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri 

    本体価格
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  • ダイハツ MAX 660 RS JB-DET直4ツインカムターボ

    本体価格
    30万円

  • ダイハツ MAX 660 Ri ターボ

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ MAX 660 RS 後期JBターボ

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ MAX 660 L マット塗装/社外アルミ/フォグ/電動格納ミラー/社外オーディオ/リアワイパー/リアフィルム/新品ウッドシフトノブ/新品ウッドサイドブレーキカバー

    本体価格
    17万円

関東
1262
81.7万円
関西
750
90.3万円
東海
996
93.7万円
北海道
335
90.1万円
九州
926
86.9万円
東北
531
98万円
北陸・甲信越
545
91.4万円
中国
539
85.1万円
四国
316
89.1万円
地域別台数
関東
4
16.6万円
関西
2
27万円
東海
2
26.5万円
北海道
0
---
九州
4
20.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
21万円
四国
0
---

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アルトラパンとMAXのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  MAX
107.8万円186.9万円 新車時価格 81.8万円156.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

立体駐車場対策もバッチリの新コンセプト軽カー

全高を1550mmに抑えタワーパーキングにも入庫可能としたセミトールスタイルの4ドアハッチバック。ムーヴのような箱型ではなく、リアに向かってなだらかに傾斜するルーフ、ボリュームのあるフェンダーラインなど、軽自動車に多いスペース効率優先とはひと味違うスタイルを採用。エンジンは直3のDOHCとターボ、それに直4のターボを用意。ターボエンジンを搭載するRとRSはスポーツチューンドサスを採用し、ミッションは5MTのほかマニュアルモード付きのアクティブシフト4ATを設定。なかでもRSの4WD車は軽初となる“サイバー4WDシステム”を搭載する。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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