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アルトラパンとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルトラパン   ダイハツ  オプティ
VS
8000円210万円
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中古車相場 14.3万円89万円
オプティの相場表を見る
6197 中古車掲載台数 26
  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ABS(アンチロックブレーキ) ブレーキアシスト 衝突安全ボディー EBD(電子制動力配分装置) 盗難防止システムESP マニュアルエアコン パワーウィンドウ集中ドアロック

    本体価格
    139.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X スマートキー 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン HYBRID G 熊本県登録限定 登録済未使用車 スマートキー 電格ミラー スペアキー オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ 最短3日乗り出し 全車種保証付き 認証工場 禁煙車

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 新品タイヤ/セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    108.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 特別仕様車/チェリーピンクPM/ホワイト2トーンルーフ/カロッツェリアナビ/DVDビデオ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    37.5万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 修復歴無し

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキー ETC ドライブレコーダー プッシュスタート

    本体価格
    12万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 社外SDナビ ワンセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 禁煙車 シートヒーター セーフティサポート プッシュボタンスタート キーレス×2 オートライト オーディオレス タイプCソケット コーナーセンサー シートリフター アイドリングストップ

    本体価格
    144.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    5.5万円

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    79万円

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    本体価格
    22万円

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    応談

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    本体価格
    49万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス キーレス ナビ CD

    本体価格
    78万円

関東
1257
81.8万円
関西
751
90.2万円
東海
1000
93.9万円
北海道
334
90.4万円
九州
923
87.2万円
東北
530
97.9万円
北陸・甲信越
547
91.3万円
中国
539
85.1万円
四国
316
89.1万円
地域別台数
関東
6
35.5万円
関西
6
65万円
東海
2
66万円
北海道
2
63.5万円
九州
3
34.5万円
東北
2
72.4万円
北陸・甲信越
2
74.5万円
中国
2
40.5万円
四国
1
28万円

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アルトラパンとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  オプティ
107.8万円186.9万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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