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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1.8万円218万円
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中古車相場 2.9万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
5374 中古車掲載台数 1005
  • スズキ アルトラパン 660 X 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    140万円

  • スズキ アルトラパン 660 ハイブリッド L シートヒーター 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    151万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 

    本体価格
    75万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 社外SDナビ CD/Bluetooth再生 フルセグTV スマートキー 衝突軽減ブレーキ i-stop シートヒータ 社外ドラレコ 横滑り防止 HID 電格ミラー

    本体価格
    59万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド ナビ・バックカメラ・シートヒーター・ETC

    本体価格
    44万円

  • スズキ アルトラパン 660 L シートヒーター アイドリングストップ 衝突軽減ブレーキ スマートキー ワンセグTV メモリーナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    58.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 社外ナビ ブルートゥースオーディオ 純正アルミ ETC

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X バックアイカメラ付ディスプレイオーディオ・Bカメラ

    本体価格
    147.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 L エアコン ナビ TV CD Bluetooth スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー LEDヘッド シートヒーター エアバッグ ABS

    本体価格
    65万円

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    本体価格
    89万円

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    38.8万円

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    応談

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    本体価格
    43.8万円

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    59.8万円

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    30万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 X 

    本体価格
    42万円

  • ダイハツ ミラジーノ S 3ドア ターボ車 4WD 社外アルミホイール キャリア付き

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト 禁煙車 HIDライト ドライブレコーダー

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX ジーノツートンキャンパス仕様

    本体価格
    38万円

関東
1127
73.3万円
関西
681
86.9万円
東海
828
89.5万円
北海道
309
85.4万円
九州
825
78.2万円
東北
423
91.8万円
北陸・甲信越
451
86.3万円
中国
485
82.5万円
四国
245
76万円
地域別台数
関東
269
48.5万円
関西
155
47.7万円
東海
159
52.8万円
北海道
56
57.8万円
九州
116
40.3万円
東北
49
40.8万円
北陸・甲信越
61
47.7万円
中国
76
44.2万円
四国
64
39.1万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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