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アルトラパンとミラジーノを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとミラジーノの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
VS
1.8万円214.9万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 5万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
5691 中古車掲載台数 1052
  • スズキ アルトラパン 660 L ナビ・TV・DVD・ブルートゥース・バックカ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS ターボ 5速マニュアル HKSマフラー RECAROシート MOMOステアリング Bluetooth 前後ドラレコ 社外アルミ LEDヘッドライト フォグランプ キーレス ETC タコメーター CD

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X 4型 SDナビ 地デジTV Bluetooth接続 専用レザーシート 革巻きハンドル HIDオートライト アイドリングストップ 純正アルミホイール スマートキー・プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    52.7万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 衝突軽減ブレーキ ナビ Bluetooth 禁煙

    本体価格
    71.2万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 試乗車アップ ディスプレイオーディオ バックカメラ オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン スズキセーフティーサポート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 盗難防止システム

    本体価格
    150万円

  • スズキ アルトラパン G 1年保証付・社外ナビ・プッシュスタート・スマートキー・衝突軽減ブレーキ付

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 純正DA Bカメラ 温シート LEDヘッドライト

    本体価格
    163.2万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オートギヤシフト 社外ナビ 衝突被害軽減システム 横滑り防止装置 盗難防止装置 TRC プッシュスタート スマートキー ABS ベンチシート ドアバイザー Wエアバック

    本体価格
    85.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 Xセレクション キーフリー/純正アルミ/シートヒーター

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 

    本体価格
    176.6万円

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    本体価格
    18.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ プレミアム L 

    本体価格
    39.3万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ウッドコンビハンドル ウッド調パネル

    本体価格
    76.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 

    本体価格
    17.5万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ ターボ車 タナベ車高調 柿本GTboxマフラー ETC キーレス

    本体価格
    19.6万円

関東
1179
74.3万円
関西
762
83.9万円
東海
812
86万円
北海道
322
83.1万円
九州
889
78.3万円
東北
482
86.2万円
北陸・甲信越
501
83.3万円
中国
501
79.4万円
四国
243
74.1万円
地域別台数
関東
276
49.9万円
関西
143
46.3万円
東海
172
54.4万円
北海道
57
57.5万円
九州
128
39.5万円
東北
57
41.8万円
北陸・甲信越
71
46.8万円
中国
80
43.2万円
四国
68
37.6万円

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アルトラパンとミラジーノのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ダイハツ  ミラジーノ
107.8万円186.9万円 新車時価格 98.7万円138.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1515
657~658 排気量(cc) 659
49~52 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.8~20.5km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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