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アルトとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   トヨタ  ヴィッツ
VS
1.9万円274.8万円
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中古車相場 17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
4398 中古車掲載台数 1173
  • スズキ アルト 660 F 整備保証付 禁煙車 5速マニュアル

    本体価格
    39万円

  • スズキ アルト 660 L 運転席シートヒーター アイドリングストップ 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    45.1万円

  • スズキ アルト 660 L オートライト Bluetooth シートヒーター 禁煙車 スズキセーフティーサポート

    本体価格
    104.8万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 1年保証付・ナビ&TV・Bluetooth接続・バックモニター・ETC・スマートキー

    本体価格
    96.5万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ前後 ススキセーフティサポート  キーレス 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 4WD 純正ナビ 5MT 1オーナー 全記録簿

    本体価格
    139.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ※3/1マデ 来店 予 約で 新品 バッテリー プレ ゼント !※

    本体価格
    119万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ ドライブレコーダー シートヒーター ミラーヒーター レーンキープアシスト オートマチックハイビーム CD キーレス アイドリングストップ ABS

    本体価格
    76.2万円

  • スズキ アルト 660 L オーディオレス キーレスエントリー 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート SRSサイドエアバッグ SRSカーテンエアバッグ シートヒーター 車両走行安定補助システム アイドリングストップ

    本体価格
    90.8万円

  • スズキ アルト 660 S 4WD ・シートヒーター・ETC・エアバック・キーレス・盗難防止システム・1din社外デッキ

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    30万円

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    89.9万円

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    81万円

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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F シエル プッシュスタート・ナビ・フルセグTV・DISC・BT

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    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN ワンオーナー フルオリジナル車両

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ トヨタセーフティセンスC ナビ リアカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    108万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 禁煙車 純正CDFMAMラジオデッキ USB接続 ミュージックプレイヤー ETC キーレス Wエアバッグ ABS サイドバイザー エアコン

    本体価格
    76.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 寒冷地仕様  LEDヘッドライト  夏冬タイヤ有り  盗難防止装置 プライバシーガラス トラクションコントロール ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビTV ETC 14AW 禁煙・本州車

    本体価格
    78万円

関東
1039
76.3万円
関西
562
71.4万円
東海
508
75.4万円
北海道
282
75.9万円
九州
653
67万円
東北
486
72万円
北陸・甲信越
390
71.7万円
中国
317
69.3万円
四国
161
59.4万円
地域別台数
関東
279
87.4万円
関西
159
74.6万円
東海
145
89.3万円
北海道
100
79.7万円
九州
155
81.3万円
東北
107
78.4万円
北陸・甲信越
86
72.9万円
中国
84
78.5万円
四国
58
71.5万円

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アルトとヴィッツのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   トヨタ  ヴィッツ
94.4万円170万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
657~658 排気量(cc) 996~1797
46~49 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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