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アルトとR2を比較! - みんなの比較車種

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アルトとR2の中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
VS
2.5万円274.8万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5.8万円101.5万円
R2の相場表を見る
4215 中古車掲載台数 126
  • スズキ アルト 660 S マットタイヤ15inアルミインチアップキット

    本体価格
    60万円

  • スズキ アルト 660 L CDチューナー シートヒーター

    本体価格
    53.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S キーレス CDオーディオ Iストップ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト ナビテレビ付き車検2年

    本体価格
    36万円

  • スズキ アルト 660 N-1 HA23S

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 後期型 リモコンキー ワンオーナー マルチインフォメーションディスプレイ リアワイパー フロントスタビライザー

    本体価格
    47.9万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突軽減B 純正CDオーディオ アイドリングストップ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター キーレス

    本体価格
    97万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 認定中古車 セーフティーサポートリヤパーキングセンサー LEDヘッドライト キーレスエントリー ステレオレス オートエアコン シートヒーター 走行約200キロ リヤスモークガラス 軽自動車

    本体価格
    120万円

ピックアップ中古車
  • スバル R2 660 タイプS S スーパーチャージャー  HIDヘッドライト

    本体価格
    62.3万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD キーレス

    本体価格
    13万円

  • スバル R2 660 F プラス ポータブルナビ リモコンキー 社外14inAW

    本体価格
    32.7万円

  • スバル R2 660 i 禁煙車/1オーナー/35000km/キーレス/純正オーディオ/純正マットレス/フォグランプ/電格ミラー/車検2年/保証付き

    本体価格
    20.6万円

  • スバル R2 660 F プラス 4WD 5速マニュアル 禁煙車 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スバル R2 660 R 

    本体価格
    14.9万円

  • スバル R2 (ベース) NSR250キャブレターkai力スタムレストア済

    本体価格
    200万円

  • スバル R2 660 タイプS Fアンダースポイラー タイミングベルト交換済 ストラーダSDナビ/地デジ/Bluetooth/DVD/CD ETC HIDヘッド研磨クリア塗装済 オートエアコン 赤黒革巻ステアリング&シフトレバー 純正15inchAW キーレス アルミペダル

    本体価格
    44.4万円

  • スバル R2 660 レフィ 電動格納リモコンミラー 集中ロック キーレス フォグランプ CD再生 ABS

    本体価格
    15.4万円

  • スバル R2 660 F プラス 車検整備2年実施 CD ETC 即日登録

    本体価格
    9.9万円

関東
989
78万円
関西
505
71.8万円
東海
513
74.9万円
北海道
265
77.9万円
九州
660
66.3万円
東北
462
74.3万円
北陸・甲信越
378
75.3万円
中国
291
68.1万円
四国
152
60.6万円
地域別台数
関東
54
35.1万円
関西
17
24.4万円
東海
16
47.5万円
北海道
8
26万円
九州
13
25.6万円
東北
6
31.1万円
北陸・甲信越
1
14.7万円
中国
8
31.4万円
四国
3
41.9万円

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アルトとR2のカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スバル  R2
94.4万円170万円 新車時価格 76.7万円153.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1520  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~24.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

名車スバル360の後継車を現代に復活

セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。(2003.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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