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アルトとフォーツークーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトとフォーツークーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   スマート  フォーツークーペ
VS
2026円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 13万円383万円
フォーツークーペの相場表を見る
4717 中古車掲載台数 164
  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト 4WD 衝突防止軽減装置付き

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車横滑防止機能シートヒーターキーレス

    本体価格
    130.2万円

  • スズキ アルト 660 X 車検:令和9年6月 バックアイカメラ スマートキー ナビ 1セグテレビ ETC 衝突被害軽減ブレーキ アルミホイール ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 1年保証付

    本体価格
    109.4万円

  • スズキ アルト 660 X 4WD CDオーディオ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD 横滑り防止装置/CDチューナー

    本体価格
    75.8万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 4WD シートヒーター

    本体価格
    33.9万円

  • スズキ アルト F 

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 4WD CD キーレス シートヒーター 横滑り防止装置

    本体価格
    73.8万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

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    応談

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    164.7万円

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    本体価格
    40万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム パノラミックカラスルーフ カロッツェリアナビ TV バックモニター クルーズコントロール ドラレコ前後 シートヒーター 15インチAW 純正AW有 ETC  パドルシフト 禁煙車

    本体価格
    74.9万円

  • スマート フォーツークーペ mhd ETC キーレス AUX接続可 オートマ

    本体価格
    43万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ ツイナミック 

    本体価格
    120万円

  • スマート フォーツークーペ ターボ エディション シャープレッド 

    本体価格
    79万円

  • スマート フォーツークーペ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ レッドインテリア 純正アルミホイール ガラスルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • スマート フォーツークーペ mhd エディション シティフレーム マイクロ・ハイブリッド・ドライブ 純正アルミホイール クラリオンナビ ワンセグTV ETC 80台数限定 インテリアフレームイエローライン レザーツインシー

    本体価格
    67.5万円

関東
1114
75万円
関西
583
70.7万円
東海
549
72.4万円
北海道
315
79.7万円
九州
693
65.3万円
東北
513
72.9万円
北陸・甲信越
435
71.1万円
中国
353
72.2万円
四国
162
58.1万円
地域別台数
関東
49
69.5万円
関西
47
95.4万円
東海
26
53.2万円
北海道
1
27万円
九州
17
64.8万円
東北
9
43.8万円
北陸・甲信越
5
44.1万円
中国
7
64.3万円
四国
3
52.5万円

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アルトとフォーツークーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   スマート  フォーツークーペ
94.4万円170万円 新車時価格 199万円409万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1545  他
657~658 排気量(cc) 897~998
46~49 最高出力(馬力) 71~109
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

限定車となった2シーターシティコミューター

最小限のボディサイズに最大限の利便性、快適性、安全性、環境適合性を凝縮したマイクロコンパクトカーの3代目。トリディオンセーフティセルとボディパネルの2色コントラストのボディは従来型から踏襲されている。全長約2.76mというショートボディで、最小回転半径は3.3mを実現している。パワートレインは、最高出力71ps/最大トルク91N・mを発生する新開発の1L直3エンジンと6速デュアルクラッチミッションの組み合わせ。JC08モード燃費は21.9km/Lを達成し、エコカー減税の対象となっている。なお、日本ではフォーツーは限定モデルとして定期的に展開されるという(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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