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アルトとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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アルトとコペンクーペの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1.8万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 110万円247.3万円
コペンクーペの相場表を見る
4685 中古車掲載台数 2
  • スズキ アルト 660 L アイドリングストップ機能付き

    本体価格
    91万円

  • スズキ アルト 660 S 衝突被害軽減レーダー シートヒーター 茂原市

    本体価格
    59.7万円

  • スズキ アルト 660 F エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング/マニュアルエアコン/CD

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ アルト 660 エコ L キ-レス CD 走行31200K

    本体価格
    33万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 SDナビ ETC シートヒーター CD/DVD再生 地デジ 横滑り防止装置 アイドリングストップシステム キーレス

    本体価格
    52万円

  • スズキ アルト 660 E II キーレスエントリー・パワーステアリング

    本体価格
    16万円

  • スズキ アルト 660 L 修復歴無し

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 エコ L 4WD 純正オーディオ キーレスエントリー ABS 運転席シートヒーター アイドリングストップ 運転席/助手席エアバック パワーウィンドウ マニュアルエアコン 社外13インチアルミホイール

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    93万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/ダイヤトーンナビTV/ブルートゥース/バックカメラ/ツィーター/USB入力/ヒューエルリッドカバー/ステアリングスイッチ/フロントスポイラー/

    本体価格
    110万円

関東
1105
75.1万円
関西
576
70.9万円
東海
546
72.7万円
北海道
313
79.8万円
九州
696
65.6万円
東北
509
72.7万円
北陸・甲信越
432
71.1万円
中国
349
72.3万円
四国
159
58.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
2
178.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルトとコペンクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  コペンクーペ
94.4万円170万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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