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アルトとオプティを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  オプティ
VS
1万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 15.4万円93.9万円
オプティの相場表を見る
4287 中古車掲載台数 20
  • スズキ アルト 660 X 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ キーフリーシステム フロントスポイラー リアスポイラー ドアミラーウインカー 純正CD オートエアコン シートヒーター 純正15インチアルミ パールホワイト

    本体価格
    51.1万円

  • スズキ アルト 660 S レーダーブレーキサポート装着車 車検令和9年3月・キーレスエントリー・シートヒーター・衝突被害軽減ブレーキ・ETC

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト ワークス 660 禁煙車/5速MT/ターボ車/社外7インチディスプレイオーディオ/HIDオートライト/フォグ/RECAROシート/clazzio革調シートカバー/ステアリングスイッチ/KYB製ショックアブソーバー/ETC/純正15インチAW/プッシュスタート

    本体価格
    159.3万円

  • スズキ アルト 660 X ユーザー買取車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 電動格納ミラー 14アルミホイール

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ アルト HYBRID X 2型 全方位カメラ 

    本体価格
    133万円

  • スズキ アルト 660 N-1 5速ミッション車 K6Aツインカム ルーバー無事 ミッションギア鳴り無し 車重690kg 全高145cm AC PS PW エアバッグ 下廻り画像有 錆腐り無し

    本体価格
    37万円

  • スズキ アルト 660 F 2型最終モデル 5速MT R06A直3DOHC パワーウインド パワーステアリング エアコン キーレス 黒内装色 ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 盗難防止システム 純正CDチューナー 禁煙車

    本体価格
    86.9万円

  • スズキ アルト ワークス 660 ナビ/オートライト/ドラレコ/ETC/ターボ/プッシュスタート/スマートキー/純正15インチアルミ

    本体価格
    70.7万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 4WD キーレスエントリー 障害物センサー 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートライト 運転席助手席シートヒーター 電動格納ドアミラー カーテンエアバッグ ABS

    本体価格
    126.4万円

  • スズキ アルト 660 L エアコン パワステ 純正CDオーディオ 安全ブレーキ付キーレス

    本体価格
    63.4万円

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    本体価格
    30万円

  • ダイハツ オプティ ビークスS スイッチ付ステアリング

    本体価格
    39万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシック Lセレクション 4WD 4WD 4ドア トランク 3速AT タイミングベルト交換済み

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ オプティ 660 クラシックIII タイミングベルト交換済 CDステレオ エアコン パワーステアリング パワーウィンドー ホワイトレザー調シート 木目調パネル

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ オプティ 660 エアロダウンビークス 

    本体価格
    78万円

関東
1031
79.1万円
関西
509
69.2万円
東海
501
74万円
北海道
270
79.7万円
九州
642
66.8万円
東北
452
74.4万円
北陸・甲信越
413
75.3万円
中国
306
74.3万円
四国
163
64.3万円
地域別台数
関東
5
30.5万円
関西
4
75.6万円
東海
1
82万円
北海道
2
63.5万円
九州
2
29.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
2
91万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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アルトとオプティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  オプティ
94.4万円170万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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