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アウトランダーとレヴォーグレイバックを比較! - みんなの比較車種

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アウトランダーとレヴォーグレイバックの中古車情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  レヴォーグレイバック
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 250万円418万円
レヴォーグレイバックの相場表を見る
504 中古車掲載台数 103
  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G 4WD 9V型フローティングナビ マルチアラウンドモニター 純正エンジンスターター 電動リアゲート ハンドルヒーター パドルシフト 防錆塗装歴有 ワンオーナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム

    本体価格
    218万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3型ナビ サンルーフ ルーフレール スポーツエアロパッケージ 全方位カメラ レーダークルーズコントロール パワーバックドア AC1500W ワイヤレス充電 レザーシート シートヒーター

    本体価格
    413.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り BOSE 100V AC電源 エレクトリックテールゲート 純正ナビ マルチアラウンドモニター 前後Pセンサー ドライブモード 純正20AW シートヒーター ステアリングヒーター スペアキー

    本体価格
    373万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車 誤発進抑制

    本体価格
    539万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 ローデスト 24G 4WD ・多目的トレーラー付き・牽引免許不要

    本体価格
    110万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー 純正ナビ BOSE

    本体価格
    392.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 

    本体価格
    443万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD スマホ連携ナビシステム 全方位カメラ

    本体価格
    511.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ  マイパイロット ETC  電動リアゲート コーナーセンサー AC1500W パワーシート Bluetooth バックカメラ 置く充電 LEDヘッドライト オートライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    367.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 全周囲カメラ/サンルーフ/BOSEスピーカー/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/パワーシート/シートメモリー/電動リヤゲート/レザーシート/AC100V/純正ナビ

    本体価格
    419.7万円

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    本体価格
    371.8万円

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    319.5万円

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    本体価格
    353.1万円

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    本体価格
    344.8万円

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    本体価格
    375.9万円

関東
176
404.8万円
関西
80
386.5万円
東海
72
375.7万円
北海道
31
333.3万円
九州
50
379.4万円
東北
34
342.9万円
北陸・甲信越
35
390.8万円
中国
14
337.9万円
四国
12
314.4万円
地域別台数
関東
35
355.6万円
関西
16
353.7万円
東海
17
340.6万円
北海道
9
377.9万円
九州
4
352.5万円
東北
7
366.6万円
北陸・甲信越
11
350万円
中国
1
374万円
四国
3
365.8万円

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アウトランダーとレヴォーグレイバックのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  レヴォーグレイバック
462.1万円671.7万円 新車時価格 399.3万円424.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1820×1570
2359 排気量(cc) 1795
133 最高出力(馬力) 177
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

上質さを引き立てた特別仕様車を設定

今回の一部改良では、「リミテッド EX」をベースにした特別仕様車「ブラック セレクション」を新たに設定し、インテリアは本革シートやブラックのトリムで統一された。エクステリアでは、ブラック塗装の18インチアルミホイールやドアミラーを採用し、上質さが際立つデザインとなった。運転支援機能も強化され、ドライバーモニタリングシステムと異常時対応システムの連携が向上し、より安心してドライブを楽しめるようになった。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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