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レックスとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レックス   スバル  ソルテラ
VS
159.5万円285.8万円
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中古車相場 341万円506万円
ソルテラの相場表を見る
46 中古車掲載台数 23
  • スバル レックス 1.2 Z ディスプレイオーディオ LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 元弊社社用車 ディスプレイオーディオ付

    本体価格
    225.5万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートアシスト パノラミックビューモニター 純正ナビ フルセグ ETC DVD視聴可 LEDヘッドランプ 純正16インチAW 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    175.9万円

  • スバル レックス 1.2 Z 元社用車 9インチディスプレイオーディオ ETC フルセグ Bluetoothオーディオ バックカメラ 全周囲カメラ 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト フロント&リヤフォグランプ

    本体価格
    193.6万円

  • スバル レックス 1.2 Z 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ パノラマカメラ シートヒーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    217.4万円

  • スバル レックス 1.2 Z ケンウッド7型フルセグナビ パノラミックビュ-モニタ- LEDヘッドランプ アダプティブドライビングビ-ム ブラインドスポットモニタ- コ-ナ-センサ- シ-トヒ-タ- オ-トブレ-キホ-ルド 全面UVカットガラス オ-トライト

    本体価格
    214.5万円

  • スバル レックス 1.2 G AppleCarPlay/HDMI接続/ディスプレイオーディオ/バックカメラ/クリアランスソナー/ETC/プッシュスタート/衝突軽減/HDMI接続/USB接続/スマートキー/LEDヘッドライト

    本体価格
    178.4万円

  • スバル レックス 1.2 G DOPメモリーナビ ETC2.0 フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ アイドリングストップ コーナーセンサー スマートアシスト オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    173.8万円

  • スバル レックス 1.2 G スマートフォン連携9インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    165万円

  • スバル レックス 1.2 G ハイブリッド 

    本体価格
    222.2万円

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    本体価格
    379万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 

    本体価格
    459.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 純正OP20インチAW 純正12型ナビ フルセグ 茶レザー シートエアコン 全周囲カメラ ハーマンカードン ドラレコ 衝突軽減 パドルシフト 全席typeC充電 ワイヤレス充電 電動リアドア ETC

    本体価格
    354.5万円

関東
18
227.1万円
関西
4
223.4万円
東海
16
185.7万円
北海道
0
---
九州
1
181.5万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
1
176万円
中国
4
205.4万円
四国
1
225.5万円
地域別台数
関東
8
409.3万円
関西
2
450万円
東海
1
368万円
北海道
2
444.4万円
九州
3
392.3万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
4
414.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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レックスとソルテラのカタログ情報を比較する

スバル  レックス   スバル  ソルテラ
182万円260.8万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
996~1196 排気量(cc) ---
82~98 最高出力(馬力) 203~342
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバル初の小型SUV

普段の街乗りからちょっとした遠出まで、シーンを選ばず安心してドライブを楽しめるスバル初の小型SUV。ダイハツ工業からのOEM車両となる。エクステリアは、コンパクトなボディでありながら、大きく張り出したフェンダーや大径タイヤなどにより、SUVらしいアクティブさと頼もしさが強調された。安全性能では、後方確認をサポートする「ブラインドスポットモニター」、「リアクロストラフィックアラート」を採用。「スマートアシスト」が装備されたことで、高い予防安全性能が実現されている。軽量高剛性ボディと新開発のサスペンションの組み合わせにより、優れた操縦安定性やマイルドな乗り心地を実現。エンジンは1.2Lで、力強くスムーズな発進時加速と、低燃費との両立が図られた。(2022.11)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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