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SUV 2008とソルテラを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とソルテラの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  ソルテラ
VS
139万円418万円
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中古車相場 352万円499.4万円
ソルテラの相場表を見る
190 中古車掲載台数 10
  • プジョー SUV 2008 GTライン サンルーフ フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    209万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハイブリッド マイルドハイブリッド LEDヘッドライト 10インチタッチスクリーン 3Dデジタルメーター アクティブクルコン 衝突軽減システム バックカメラ シートヒーター 電動シート 17AW AppleCarplay/AndroidAuto対応

    本体価格
    358万円

  • プジョー SUV 2008 GT 正規認定中古車/サンルーフ/禁煙車/ACC/ 衝突軽減ブレーキ/AppleCarplay/AndroidAuto/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/Bluetooth/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター/

    本体価格
    289万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/1オーナー/禁煙/ACC/衝突軽減B/Carplay/Android/ハーフ革シート/バックカメラ/車線逸脱警告/シートヒーター/LEDヘッドライト/Bluetoothオーディオ/クリアランスソナー/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    327万円

  • プジョー SUV 2008 GT ハーフレザー LED ACC カープレイ

    本体価格
    329万円

  • プジョー SUV 2008 GT パック ブルーHDi ディーゼルターボ 禁煙1オーナー ブラックナッパレザーシート パノラミックスライディングガラスルーフ Apple CarPlay対応 LEDヘッドライト シートマッサージ機構 アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットアシスト

    本体価格
    294万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ パノラミックサンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    398万円

  • プジョー SUV 2008 GT Drive Edition ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー前後/認定中古車/パール塗装/衝突軽減ブレーキ/フロントセンサー/サイドセンサー/バックセンサー/レーンキープアシスト/クルーズコントロール/純正ナビ/シートヒーター

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi デビュー エディション ディーゼルターボ /登録済未使用車

    本体価格
    418万円

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    401.5万円

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    389万円

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    本体価格
    456.5万円

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    392.8万円

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    本体価格
    517万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 

    本体価格
    498.3万円

  • スバル ソルテラ ET-SS 試乗車アップ

    本体価格
    368万円

関東
67
287.9万円
関西
24
292.5万円
東海
33
271.3万円
北海道
13
250.7万円
九州
17
253.2万円
東北
13
293.6万円
北陸・甲信越
12
315.1万円
中国
4
283.5万円
四国
7
274.4万円
地域別台数
関東
4
416.1万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
1
456.5万円
九州
2
449.9万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ソルテラの中古車を探す

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SUV 2008とソルテラのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   スバル  ソルテラ
299万円464.4万円 新車時価格 517万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1199~1498 排気量(cc) ---
130~136 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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