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XVとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   モーガン  プラス8
VS
59.5万円303.6万円
XVの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
793 中古車掲載台数 3
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正SDナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール LEDオートライト ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチアルミホイール ステアリングスイッチ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    190.7万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD純正ナビフルセグTVBluetoothCDDVDバッ

    本体価格
    99万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ Bluetooth フルセグTV Bluetooth バックカメラ BSM アイサイト レーダークルーズコントロール ドラレコ パワーシート(D/N)パドルシフト ルーフレール ETC

    本体価格
    168.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ハイブリット車 アイサイト アダプテイブクルーズコントロール レザーシート シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    157万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD HYBRID 4WD アイサイト 障害物センサー LEDライト パワーシート ハーフレザーシート 全周囲ドラレコ レーダー探知機 純正AW バックカメラ フルセグ ETC2.0 スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    185万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 純正SDナビ アイサイト CD 障害物センサー スマートキー アダプティブクルーズコントロール 前席パワーシート 純正AW LEDフォグランプ

    本体価格
    150.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/メモリーナビ/スマートリヤビューミラー/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    191.6万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・バックモニター・スバルアイサイト・ETC・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正アルミ・スマートキー

    本体価格
    87.6万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD LEDヘッド サイドカメラ アイサイト CD スマートキー

    本体価格
    193万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
155
160.2万円
関西
75
166.5万円
東海
104
159.6万円
北海道
122
162.8万円
九州
80
165.9万円
東北
104
161.3万円
北陸・甲信越
108
158.6万円
中国
40
157.2万円
四国
5
151万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XVとプラス8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   モーガン  プラス8
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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