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XVとプラス8を比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   モーガン  プラス8
VS
59.5万円258.5万円
XVの相場表を見る
中古車相場 684万円
プラス8の相場表を見る
859 中古車掲載台数 2
  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    163.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ ブルートゥースオーディオ 地デジフルセグTV ETC バックカメラ サイドブラインドカメラ 青半革シート クリアランスソナー Siドライブ X-MODE ルーフレール アイサイト3

    本体価格
    133万円

  • スバル XV 1.6i-L EyeSight 

    本体価格
    196.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ バックカメラ 禁煙車 純正ドラレコ ETC フルセグTV DVD BSM アイサイト 衝突軽減 追従クルコン LEDオートライト ルーフレール パドルシフト フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    143.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・フルセグナビ・バックカメラ・BTオーディオ・LEDライト・フォグライト・17AW・ACC・LKA・BSM・ETC・本革ステアリング・ステアシフト・USB・スマキー・アイドリングストップ

    本体価格
    109.9万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 愛媛仕入/8型ナビ/バックカメラ/ブルートゥース/USB/ETC/ルーフレール/追従クルコン/衝突軽減/車線逸脱/ドラレコ/パワーシート/ミラーヒーター/ヒルアシスト/パドルシフト/2025年製タイヤ/18インチアルミ

    本体価格
    169.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイトVer3 レーダークルーズ LEDヘッド 純正17インチAW ルーフレール オートエアコン スマートキー 禁煙車

    本体価格
    165.1万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD OP黒革シート 禁煙車 純正8インチナビ LEDヘッドライト 地デジ バックカメラ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート 衝突被害軽減システム ETC

    本体価格
    92.1万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 4WD アダプティブクルコン パドルシフト ルーフレール ヒルディセントコントロール オートLEDライト 純正8インチナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ ETC 試乗OK

    本体価格
    144.9万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD ブレーキサポート ナビ TV Bluetooth バックカメラ 夏冬タイヤ付き エンジンスターター

    本体価格
    190万円

ピックアップ中古車
  • モーガン プラス8 プラス8 左H CLワイヤーホイール ブラウンレザー

    本体価格
    684万円

  • モーガン プラス8 ロードスター 

    本体価格
    応談

関東
191
157.6万円
関西
77
167.4万円
東海
114
155.3万円
北海道
116
172.3万円
九州
97
168.5万円
東北
110
165.7万円
北陸・甲信越
110
159.8万円
中国
34
156.1万円
四国
10
155.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
684万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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XVとプラス8のカタログ情報を比較する

スバル  XV   モーガン  プラス8
213.8万円295.9万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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